La réponse est simple. La « gauche » actuelle se préoccupe de questions sociétales plutôt que de justice sociale. C’est totalement aberrant. Ce n’est que le ventre plein et un avenir assuré que l’on peut philosopher, autrement, on lutte pour la vie quotidienne.
Alors, tant qu’une majorité des Français aura l’angoisse du lendemain et des fins de mois, ils seront attirés par le lepénisme qui lui promet « du pain et des jeux » pour demain.
Lequel lepénisme, s’il arrive malheureusement au pouvoir, commencera par encore plus détruire le peu de social qu’aura laissé la droite « classique ». L’histoire de l’Italie des années 1920-1930 est instructive à ce sujet.
L’extrême-droite n’est que l’outil des nantis, qu’ils utilisent lorsque la démocratie formelle et droite dite « civilisée » ne peut plus contenir les légitimes revendications des prolétaires.
Ce carnaval, cette comédie gouvernementale-parlementaire a au moins le mérite de dégonfler la baudruche Macron.
Le Macron du « en même temps » se retrouve à poil, sans LR et RN, il n’est rien.
Comme tous ceux qui se disent « ni à gauche, ni à droite », il est d’une droite, bien à droite. Cela fait longtemps que certains le savaient (pour moi, dès son apparition en politique, en 2014), mais maintenant cela apparaît clairement aux yeux de tous.
Sarkozy était le président des riches, des combinards, des vendus, des pourris.
Ne parlons pas de l’ectoplasme Hollande.
Macron est le président de TRÈS riches, des multinationales, des intérêts US (à un degré bien supérieur à celui de Sarkozy).
@Lynwec qui dit : « ...Elle brûle bien aussi, ou c’est du solide, comme les pelles russes ?… »
Je ne me prononce pas sur la voiture électrique (VE) russe (que je trouve d’une esthétique, disons, navrante).
En revanche, je dénonce la légende urbaine qui dit que les voitures thermiques (VT) brûlent beaucoup plus que les VE.
Une étude menée aux USA par le »National Transportation Safety Board« , du »Bureau of Transportation Statistiques" le montre :
VE : 25,1
incendies pour 100.000 VE vendues, VT : 1.529,9 incendies pour
100.000 VT vendue.
Le moins que l’on puisse dire, c’est que les VE sont beaucoup moins
dangereuses que les VT. Les VT, pour un nombre équivalent de véhicules,
brûlent plus de 21 fois plus que les VE.