baldis30
73 ans, ingénieur de formationancien attaché risques et environnement
ancien chargé de cours risques naturels ENSM St Etienne
nombreux articles sur les risques naturels ( notamment inondations méridionales -le 30 dans le login n'est pas un hasard)
participe activement à une association de culture de l'olivier
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Derniers commentaires
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Lorsqu’au nom du libéralisme, de la libre entreprise on privilégie le transport par route au fret ferroviaire tracté électriquement, à partir de centrales nucléaires on en vient à parler de pollution ...
Deux petites données que chacun peut rechercher à sa guise, mais c’est difficile :
combien de poids lourds sur grandes distances causent des accidents graves .....
combien de trains sur grandes distances causent des accidents graves .....
Chiche ensuite que l’on compare les consommations d’énergie ... et la pollution ( je sais les neutrinos, les neutrinos, la radioactivité ... Pire le plutonium que Seaborg découvrit dans la nature bien avant toute industrie nucléaire ...)
le personnel des trains ... aptitudes physiques contrôlées périodiquement... et le reste
On fait le bilan humain ?
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@Gérard Luçon
MH370 .... cela aurait peut-être gêné beaucoup de monde en cas de fuite d’un renseignement militaire
je n’ai pas évoqué non plus le Rio-Paris ....Curieux ce goût pour les abysses
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@Laulau
et pour le dieu dollar
« in God we trust, tous les autres payent cash »
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@velosolex
Hein !
« elle, à la limite, elle tente par sa politique d’ouverture à l’envers de l’adolph plutôt de les recoller »
Ah bon .... et l’adoph qui voulait ressusciter le saint-empire-romain germanique en y intégrant de plus l’empire austro-hongrois... Que veut-elle la Merkel sinon continuer ce but par UE interposée et SOUMISE ?
La Chapelle-en-Vercors, Oradour, Tulle, (que quelqu’un semble avoir oublié) Mozzabutto, Fosses Ardéatines ça vous dit rien ?
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@howahkan
Sur le comportement des touristes français à l’étranger j’en atteste de même pour l’Italie !
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