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Derniers commentaires
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« Vous êtes partisan du libéralisme dans un domaine où la réglementation est une nécessité, c’est votre droit. » FERGUS
brisons là , Fergus , car jamais je n’ai parlé d’abroger la réglementation routière, mais je note au passage votre mauvaise foi insignevous souhaitez avoir le dernier mot ?c’est bien volontiers que je vous le laisse -
« Vous avez mal lu mes commentaires. Je roule actuellement à 90 sur les nationales parce que c’est la limite autorisée, mais je roulerai sans problème à 80 si la vitesse légale est abaissée pour des motifs de sécurité routière » FERGUSde grâce , Fergus , cessez d’invoquer une mauvaise lecture de vos posts dès qu’on émet un avis différent du vôtre ; j’ai très bien lu vos commentaireset je reprends votre « argumentaire » ...vous roulez actuellement à 90 sur les routes , mais seriez prêt à rouler à 80 sur ces mêmes routes lorsque des technocrates imbéciles vous en auront donné l’ordretrès bien ! mais ceci m’interroge , car de deux choses l’une :ou bien ces routes méritent de rouler à 80 , compte tenu de leur dangerosité, mais alors je m’étonne que vous n’ adaptiez pas dès maintenant votre vitesseou alors ces routes ne méritent pas que l’on s’y traîne et alors votre justification de l’abaissement de la vitesse est sans fondementcela dit , je peux comprendre qu’ à l’instar de beaucoup de gens , rouler vous soit devenu difficilemais dans ces conditions , prenez le train , je n’ y verrai rien de ridicule , bien au contraire -
« Précisément, si je conduis en général à 90 km/h sur route, je roule le plus souvent entre 110 et 120 sur autoroute, vitesses amplement suffisantes à mes déplacements comme à ceux de l’écrasante majorité des Français. Les exemples breton et auvergnat, régions où j’habite et où je me rends souvent, montrent que 110 km/h est une vitesse parfaitement adaptée. » FERGUS
comme d’habitude , vous ne répondez pas à la question ; pire , vous tournez en rond !vous commencez pas soutenir que 80 km/h est la vitesse idéale de sécurité et avouez que vous roulez à 90 , pourquoi ?ensuite , comment osez-vous exprimer le sentiment de l’écrasante majorité des Français ? seriez-vous dans leur tête ?enfin , vous brandissez le 110 breton comme argument ultime ! Comme par hasard , cela correspond à la limitation imposée sur les 4 voies de cette région mais je remarque que vous vous accomodez fort bien de cette vitesse pourtant supérieure de 30 km/h à votre vitesse idéalebref , cela n’a ni queue ni tête -
« N’ayant aucune compétence pour déterminer quelle est la vitesse optimale pour limiter le nombre des victimes dans un contexte de déplacements obligés, je m’en remets aux conclusions des chercheurs. En conséquence de quoi, j’abaisserai ma vitesse de 10 km/h si l’on me demande de le faire. » FERGUS
si vous êtes tellement persuadé des bienfaits des conclusions de vos pseudos-chercheurs , pourquoi ne vous imposez-vous pas spontanément dès maintenant de rouler moins vite ?il vient un moment où l’obéissance porte un autre nom , je vous laisse le soin de trouver lequelet je vous redis ici qu’il n’a jamais été établi de lien entre la vitesse et le taux d’accident mortel , sans quoi les Allemands seraient tous morts depuis longtempspersiste et signe -
un député fait cot-cotPelletier Jean (son site ) nous pond du neufhannnn !l’événement le plus important depuis la libération
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