cevennevive

@Jean Keim, bonjour,

Vos avez sans doute raison en écrivant que nous ne tirons aucune leçon de l’histoire, et ce constat est bien triste.
Car l’empirisme existe bel et bien et nous a amenés, nous les humains, à faire de gros progrès, que ce soit en sciences expérimentales ou sociales.
L’on pourrait même penser que les politiques puissent s’y référer. Mais c’est bien illusoire !
Les guerres et les conflits ont tous, plus ou moins, les mêmes motif et motivations et amènent les mêmes souffrances sans changer grand chose.

@lisca, bonjour,

Mussolini mérite une réhabilitation en bonne et due forme !

Oui lisca !
Il est tellement rare d’entendre ce discours !
Mussolini s’est tourné vers l’Allemagne d’Hitler pour de multiples raisons qui n’avaient pas grand chose à voir à voir avec de l’admiration ou de l’amitié.
La France l’avait rejeté avec mépris.
Mais j’ai étudié l’histoire avec ma raison et mes doutes devant les livres d’histoire scolaires, les perfides Anglais, le Négus et les rodomontades des vainqueurs...
 

@chantecler, j’ai réfléchi ! Tu as raison !
C’est en 1972 sur ma jolie petite Dyane que l’incident s’est passé, dans les mêmes conditions !
Cette Dyane a même aidé à sortir une Renault 5 embourbée dans la neige. J’étais sur une route verglacée mais elle n’a pas glissé, elle a tiré comme un diable. Il faut dire que j’y avais fait mettre des pneus agricoles, ça braquait mal, mais ça passait partout. 

@chantecler, bonjour,

Je ne suis pas assez « technicienne » pour répondre à cette remarque. Il y avait bien un courroie quelque part puisque j’ai réparé avec mon collant !
La courroie du moteur ?
Ha, chantecler, je ne sait plus. Il y a longtemps... C’était en 1970 ou 1971.
Et depuis, combien de voitures m’ont servie, que je n’aurais su réparer avec des pinces, du fil de fer (ou un collant) !
Pour ma présente voiture (une belle WW polo blanche), je suis incapable de comprendre bien des choses, même en lisant le livre de bord !
 

Ah, nostalgie !

Ma première voiture fut une Dedeuch « avec porte de suicide », comme vous dites.

Elle passait partout, sur la neige, sur la glace, dans la boue (j’étais étudiante en Normandie et je devais traverser forêt de Perseigne ou d’Ecouves pour mes petits boulots de survie)

Puis, je traversais la France pour revenir dans ma famille durant les vacances (11 heures depuis le Mans jusqu’aux Cévennes)

Un jour, la courroie du ventilateur du moteur casse en rase campagne.

Je portais, en ce moment là, des collants. Ni une ni deux, je quitte on collant, je le place sur les ailettes du ventilateur en serrant bien. Ma titine m’a amenée à destination...