Chromino

Pour certains rares constructeurs comme Ferrari ou BMW (les modèles sportifs M), les voitures de série (moteurs, boite de vitesse) découlent toujours directement de l’expérience et de la recherche pratiquées en F1. Bien sur , on ne parle pas de la voiture de monsieurs tout le monde.

Mais à l’évidence vous avez raison pour les constructeurs généralistes comme Renault, pour qui la F1 n’apporte rien ou pas grand chose aujourd’hui pour nos véhicules de série.

Néanmoins, rappelons quand son temps, Renault avait innové avec les 1° moteurs Turbo en F1, qui ont eu une application directe sur les voitures courantes de l’époque. Encore aujourd’hui, le turbo revient à la mode, avec les nouveaux moteurs essence Turbo dits « Moteur Downsize », petite cylindrée, moindre consommation , émissions nocives en nette baisse, sans perte d’agréement, ni de puissance.

Cette année en F1, BMW annonce avoir installé un système qui récupère l’énergie cinétique lors des phases de freinage. La F1 évolue aussi, mais pas assez vite pour coller aux préoccupations d’aujourd’hui et le jour ou les constructeurs alignerons des F1 hybrides, ca sera sans doute beaucoup plus vendeur.

Moi ce qui m’agace, c’est tout le foin dans les médias au sujet des croix gammées du camp de Drancy, la réaction de vierge effarouchée de MAM, mais aucune réaction publique du ministre au sujet de l’agression du bus, qui à mes yeux est beaucoup plus grave, qu’un tag d’un pauvre abruti ignare.
Deux poids , deux mesures, en terme de communication à l’évidence, mais dans quel but ?

Ceux qui ont décidé de développer (et ceux qui développent) les agro-carburants sont soit machiavéliques, soit pragmatiques ou bien les deux.
Je m’explique, le carburant fossile menace à terme l’ensemble de la planète, alors que les agro-carburants condamneront au pire les plus pauvres à la famine et ne dit on pas que la terre n’est pas capable de nourrir plus de 4 ou 5 milliards d’humain décemment ?
J’ose espérer, que cette phase des agro-carburants n’est que transitoire et qu’à terme, on s’orientera vers des productions de type 100% électriques (piles à combustible....etc).
Mais là encore pourra on se passer rapidement du nucléaire ?

Au premier coup d’oeil, j’ai vraiment cru, qu’il s’agissait d’un truc d’Alain Chabat...parce que la photo vous avourez qu’il y a une sacré ressemblance ! 

Ben faut qu’il se dépêche de surfer sur la vague Obamesque, parce que ca va pas durer à mon sens...