Croa

« C’est une femme qui comme en amour, n’aime que les préliminaires. »

Un auteur qui connait son sujet aussi intimement,

  on est bien obligé de le croire ! 

Les traînées sont un exemple de faux problème comme expliqué plus haut.

La nuisance aérienne est autre. Elle tient à sa participation au réchauffement climatique et c’est donc essentiellement celle dûe au CO2 à laquelle je pense parce que les gros avions ont une consommation énorme, voire folle ! Accessoirement les effluents des réacteurs sont également un problème mais secondaire. Le low-cost constitue une incitation à la croissance de ce problème, et la promotion qui en est faite est totalement irresponsable ! 

Je suis d’accord avec l’auteur sauf sur un point : Les LGV ne représentent pas les pires projets. Tout juste doit-t-on critiquer certains choix en terme de solutions.

Le développement du low-cost, en plus de détruire les finances de la SNCF(en dessous de la Loire plus personne n’aurait l’idée de prendre le train pour aller à Londres !) est notamment bien plus grave en termes d’impact sur l’environnement que les TGV, lesquels sont justement des alternatives à l’automobile et au gros avion.

« il faudra aussi que les pays riches diminuent drastiquement leur consommation »

NON, il faudra surtout que les pays riches diminuent drastiquement leur consommation !

« Que la Chine et l’Inde soit à des tels niveaux et tout bonnement stupide et criminel pour la chaine écologique. »

  Modère tes propos ! 

Au moins pour la Chine qui a réussi l’exploit de stopper à terme sa croissance démographique ! Preuve qu’ils ne sont pas si cons que ça. Les criminels, eux, seraient à rechercher plutôt en occident puisqu’en accaparant les ressources, ils condamnent nombre de leurs semblables ayant eu la malchance de naître ailleur !
 

(« à terme » parce que les enfants nés doivent vivre leur vie avant que la tendance s’inverse et dans l’attente la croissance continue.)