Vous avez de la
chance de pouvoir vous passer de voiture, moi je suis en
semi-campagne et j’ai besoin de voiture...aujourd’hui...plage, et
demain course...rien à coté de chez moi, même pas une
boulangerie...tout en bagnole ...c’est le bon coté du silence, et
des chants d’oiseaux ETC
Ne pas compare une
essence et une diesel et puis il y a plusieurs et différentes
conceptions techniques.
Pour voitures
essence (Je ne roule qu’en essence et depuis toujours)
Turbo/pas
turbo/Injection/carbu ETC. Les années 1950/1980 et les voitures
2000/2018.
Pour dire, je ne
peux parler que de ce je connais.
Comme j’expliquais
plus avant ma Celica 1600cc consommait moins que ma R5 revendu à
cause de la conso.
J’ai eu une Honda
Accord 2 litres qui consommait moins que la Clio de mon épouse.
Aujourd’hui, c’est
normal et « lepneulice » n’aurait pas dit mieux) Plus
je roule vite plus je consomme, et vu le prix du carburant...je vais
maintenant en Espagne c’est devenu moins cher.
Une petite mise au
point.Un gros SUV de 2 tonnes consomme plus qu’une citadine de
1200Kgs c’est évident,
Par contre j’ai
plusieurs exemples.
Pour revenir de
Bretagne (époque où il n’y avait pas de radar) avec ma Toyota
Celica (1,6 litres) j’ai suivit un amis qui avait une Ami 8, lui
roulait à fond le pied au plancher, ma celica relax, et bien il a
consommé plus que moi, et de beaucoup..
J’ai eu une Modéo
2 litres essence qui à 130 de croisière consommait moins que la
même en 1,8 litres. Bien souvent pour la même caisse (poids égale),
un moteur plus puissant fatigue moins, donc consomme moins