Dom66

@V_Parlier

Comme je vous le disais plus haut vous aviez raison, mais là vous avez à moitié raison. Pourquoi

Le Linky sera équipé de l’ERL qui luis sera comme les portable en Ghz..micro-ondes

Et puis le CPL Linky fonctionne à une frequense bien plus grande que le CPL acheté comme le mien à Darty. Et le CPL Linky va circuler dans toutes les lignes électrique de toutes les maisons et dans toutes les rues.

Et là c’est la dose...

@V_Parlier
Non vous avez raison..

@files_walQer

« Dans l’immense majorité des cas, les limitations sont trop basses et s’adaptent au plus mauvais véhicule conduit par le plus mauvais conducteur. »

Pourquoi ils n’auraient pas le droit d’être sur la route ?? C’est chez les martiens où sur la route il n’y a que des voiture neuves ou en parfaits états et conduites par des « Alonso ».

Non un bon conducteur respecte les autres Ou alors une bonne idée…..

4 panneaux par vitesse,

40 pour les pauvres et leurs tacos, 70 pour les vieux, 30 pour les ivrognes, 90 pour ceux qui se prennent pour des champions.

@files_walQer

Oui vous avez raison, c’est incroyable de ne rien comprendre.

Je vais parler en javanais

NON CE N’EST PAS TOUJOURS EN FONCTION DES CONDITION MAIS AUSSI EN FONCTION DES PANNEAUX DE SIGNALISATIONS

Si non c’est l’anarchie sur la route, et sur la route les condition ne sont pas les mêmes pour tous.

En supposant que Beltoisel très bon conducteur, choisisse la bonne vitesse, pour lui personne en face donc la bonne vitesse choisie par lui, supposons 180. en face dans un virage une charrette à 10Kmh..soit la bonne vitesse pour pépé.....

Je vais vous raconter une histoire vraie entre St Amantd Montrond et Bourges. Ligne droite et faux plats, beau temps, un champion du volant représentant de commerce, avec beaucoup de kilomètres au compteur...le fameux Gus qui dit « je conduit vite mais bien » et je respecte le code sauf ,c’est vrai, pas la vitesse, je conduit en fonction des conditions.

Le type à 170 en ligne droite, arrivé en haut du faux plat surprise...un tracteur à 8 kmh...coup de volant et freinage...impossible même pour Alonso de ne pas percuté..coup de volant reflex et collision frontale avec la dame qui arrivait en face tranquilosse…..la dame et se deux enfants tués sur le coup…punition divine le connard aussi.

Donc aussi Apprenez à lire...les panneaux… même si ils sont ridicule les autres usagers sont à respecter

Maintenant je roule beaucoup pour mon age, mais je conduit depuis 1961. Et hélas j’ai remarqué que les motards en général conduisaient comme des « …... », dépassement à droite et lignes blanches inexistantes. Pouvez vous me dire si c’est normal...ou alors un code spécial motards ??

@files_walQer

Et bien mon cher amis continuez en n’obéissez pas et perdez des points. Ce ne sont pas les miens

La règle est débile, c’est certain, je suis d’accord, je suis aussi contre ces 80Kmh, et j’ai signé les pétitions contre.

Dans beaucoup de commentaires y compris les vôtres, vous oublier une chose, il n’y a pas que des Fangio sur la route, nous vivons au même endroit, et il faut faire avec, il y a aussi des vieilles voitures, il y a aussi des personnes âgées.

Si chacun fait ce qu’il veut..où on va ?? Il est évident que cette réglementation est une connerie et pour faire du fric.

Vous devriez aller conduire aux US...la-bas pas possible de faire sa propre règle et heureusement.

Je vais vous dire un truc ? Je suis un fana de voiture, pour le moment ma santé est bonne, et j’ai une bonne vu, j’adore conduire, ma voiture est très puissante, ce qui me permet de doubler en toute sécurité, particulièrement en montagne ou sur routes sinueuses, quand j’étais jeune j’allais à Nevers Magny-cours en 1963 a l’école de pilotage J Russell et j’avais comme amis JP Jaussaud et d’autres, J’ai participé à pas mal de Rallye, mais voyez vous sur nos routes ce n’est pas possible de faire le gigolo. Celui qui veut faire de la vitesse, va sur les circuits.

Vous avez écrit

« Seul le conducteur peut choisir sa vitesse en fonction des conditions de circulation. »

Ceci est n’importe quoi désolé,