@Aristide que celui qui n’a jamais freiné d’urgence me jette la première pierre, j’attends, et je peux attendre longtemps, justement la vraie conduite en sécurité c’est de s’attendre à tout moment à ce qui peut se produire de pire, même à 30 il peut y avoir des surprises, alors ceux qui disent moi je crains rien parceque de toute manière je saurais m’arrêter à temps est, en plus d’un menteur, un vrai danger, en moto des dangers j’en vois presque à chaque voiture, mais faut être motard pour ça
et oui, la sécurité ça n’a pas de prix, mais est-ce voulu ou bien est-ce un effet inattendu de la gabegie générale, un exemple je suis motard du sud et j’aime bien prendre la corniche des Cévennes, paysages grandioses petits virages et surtout, surtout, le revêtement de la route c’est du billard, bien lisse, adhérent, sans cassures, bref le rêve, sauf, sauf, dans les traversée des patelins, alors là, c’est moto cross, tranchées mal rebouchées, cassures à tout va, revêtement horrible, gravier, et même souvent il n’y a pas de dos d’ane, pas besoin, car c’est le rodéo, du coup on passe très lentement, est-ce voulu, je le demande encore une fois, en attendant c’est quand même dangereux pour nous deux roues, un freinage d’urgence la dessus a toute les chance de nous faire rendre hommage à Sainte Gamelle
@Albert123 alors là mon gars, tu es le seul responsable, il ne semble pas t’avoir vu dans la rue pour défendre les 32h, et autres avancées sociales, si tu te fais entuber c’est bien de ta faute, personne ne t’oblige a faire 55H (payées 35, je suppose, tant qu’a se faire avoir), si tu acceptes tu n’as pas à te plaindre, combat et alors tu pourras peut-être avoir mieux, en attendant je t’invite à relire la servitude volontaire, petit détail, j’étais cadre dans le privé (BTP) alors je sais ce que c’est