Gorg

@Spartacus

Tiens... ? le dingo psychopathe est là... Nous voilà beau...

@gruni

« J’ai passé mon permis en 1972 »
 De même gruni, nous devons être de la même génération à quelque chose près... (66 au compteur...)

"Croyez moi, pour aller sur la file de gauche sur l’autoroute avec ma petite voiture, fallait faire attention aux missiles qui roulaient avec les phares allumés"
 Ces abrutis considéraient que la file de gauche leur était réservée... Aucun civisme... se croyant à l’abri dans leur carrosserie qui, à 150Km/h, n’a relativement pas plus de résistance qu’un œuf...

 Pour ce qui concerne la phrase à laquelle vous faites allusion, je pensais tout particulièrement aux personnes très âgées qui ne veulent pas raccrocher afin de conserver leur autonomie...
Il faut savoir, qu’en France, ni les médecins, ni même la famille ne peuvent légalement s’y opposer. Seul le préfet peut leur imposer une visite médicale d’aptitude... et c’est sans garantie... J’ai vécu ça dans ma famille, il a lâché le volant à 93 ans, lorsque l’assurance l’a viré suite à plusieurs accrochages (sans parler de ceux qu’il n’a pas déclaré)... et l’a également inscrit à l’A.G.I.R.A, à notre grand soulagement...

@Fergus

« J’ai parlé du 13e pour dire que j’y ai habité durant 30 ans »
C’est marrant, j’y ai trainé mes guêtres de 72 à 76 (Tolbiac, place d’Italie)... On aurait pu se croiser mon bon Fergus...

« Un arrondissement où je retourne régulièrement »
Pour ma part, J’y suis retourné professionnellement 20 ans plus tard et à ma grande surprise j’ai constaté que le secteur de la place d’Italie était devenu un quartier Chinois... Finis le petit bistrot Avenue de Choisy, tenu par des Auvergnats... Depuis, j’évite autant que possible, cette ville de dingues... Elle ne s’est pas arrangée avec le temps...

@Fergus

"A un détail près cependant : le risque de somnolence est plus élevé sur autoroute que sur route et lorsque l’automobiliste conduit avec un limiteur de vitesse qui déresponsabilise« 

Archi faux Fergus... J’en suis un accro du régulateur-limiteur, car, plutôt que de jeter d’incessant coups d’œil sur le compteur de vitesse il me donne la possibilité de me concentrer sur ce qui m’entoure, et me précède (je parle de la route, bien sûr...). Lorsqu’on sait s’en servir (accélérer et décélérer) ça permet de conduire très détendu, de mieux anticiper, donc de moins se fatiguer, donc éviter la somnolence...

 »J’ajoute à cela que le somnolence se manifeste beaucoup plus souvent après les repas un peu trop riches ou roboratifs"

Tu n’est pas obligé de t’empiffrer Fergus... Sinon passes le volant à ta femme... 

@gruni

Bonjour gruni,

D’abord merci pour l’article, Néanmoins :

 « Mais rouler à 80 sur route, j’ai fait l’expérience, c’est pas le pied »

 Ça dépend sur quel type de route, sur certaines cela peut même être un peu compliqué… surtout la nuit…

 Lorsqu’on sait que l’on peut conduire jusqu’à un âge très avancé en France (aucun contrôle d’aptitude sauf dans des cas très particuliers), la limitation de vitesse permet à des conducteurs de profils très différents de coexister sur les routes et autoroutes. Aucun conducteur n’a les mêmes aptitudes, ni la même attention, ni les mêmes réflexes… etc… et personne n’est à l’abri d’une erreur de jugement… Ni vous, ni moi… La limitation de vitesse permet de pallier (un peu) à des réflexes tardifs...

 A ce propos, comme la vitesse minimale sur la voie de gauche sur autoroute est de 80 Km/h… on ne peut pas rouler à 250Km/h car cela ferais un écart possible de 170Km/h, ce n’est pas envisageable… Un écart de 50Km/h est plus raisonnable…

 Mon problème n’est pas que des chauffards, poivrots ou drogués mettent leur vie ou leur intégrité physique en jeu mais le dangers qu’ils font courir à celles d’autres usagers qui n’ont rien demandé…