@Fergus Merci pour votre réponse. J’ai lu d’autres articles que vous avez publiez, c’est bien écrit et je suis souvent en accord avec le contenu. En revanche, je ne suis pas d’accord avec la plupart de vos propos tenu en commentaire ^_^ (sur vos articles mais également sur d’autres) Je n’en ferai pas la liste, ce n’est pas ici que nous pourrons débattre, mais je vais citer un exemple sur la réponse que vous m’avez adressé : "Le protectionnisme, autrement dit les frontières fermées et sévèrement
gardées, c’est le repliement sur soi, le retour vers un passé de
dangereuses rivalités."
Je ne vais pas décrire l’analyse de ce propos car c’est inutile ici, je passe tout de suite à la conclusion : cette phrase est (volontairement) malhonnête. Je note toutefois de bons arguments comme la richesse des états et le fait que le protectionnisme fonctionne dans les deux sens. Je trouve que la France a des richesses, peut-être pas dans les sols, mais elle en a d’autre et elles sont systématiquement attaqués par la mondialisation.
Bref, d’un écrit à un autre, vous arrivez à me contenter autant que vous me faites bondir, c’est suffisamment rare pour le signaler. :D
J’ai du mal à comprendre en quoi le protectionnisme serait dangereux pour la France. Comme vous le signalez, ce ne serait possible que hors de l’UE, et donc hors de l’Euro. Si la France a une monnaie en adéquation (voir légèrement sous-évalué) avec ses performances économiques et ses besoins, le protectionnisme ne serait pas un levier supplémentaire à l’augmentation de la croissance ? Je suis nouveau dans ce domaine, désolé si la question est ridicule.
"Une limitation à 90km/h ne signifie pas
que vous DEVEZ rouler à 90km/h, mais que vous le pouvez si les
conditions le permettent et que vous en avez envie."
C’est FAUX, et encore heureux :
Aucun conducteur ne doit gêner la marche normale des autres véhicules en
circulant sans raison valable à une vitesse anormalement réduite. En
particulier lorsque la circulation est fluide et que les
conditions atmosphériques permettent une visibilité et une adhérence
suffisante. Le fait, pour tout
conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni
de l’amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe. (R413-19)
Les amendes pour excès de lenteur se font le plus souvent sur l’autoroute, notamment la voie de gauche mais il est possible d’être verbaliser sur les routes à 90 km/h si on roule à 50 km/h alors que le véhicule est capable d’atteindre les 90 km/h et qu’aucune raison ne justifie de rouler à une vitesse si basse.
Comment peut-on être aussi odieux (« c’est que vous n’avez rien compris au code de la route et que vous n’avez rien à faire au volant d’un véhicule ») en débitant une ânerie ?