herve33

@fréderic lyon
la production de pétrole servent à couvrir les besoins du secteur du transport (routier, aérien et maritime), alors il est clair que la demande ne baissera pas sensiblement tant qu’on aura pas trouvé une source d’énergie de substitution dans ce secteur particulier.

une alternative existe déjà pour les petits trajets inférieurs à 100 kms ( 200 kms aller retour ) , c’est la voiture électrique . malheureusement les constructeurs ne se précipitent pas pour la commercialiser à grande échelle , surtout à cause des frais de réparation qui s’avèrent très inférieurs à un véhicule à carburant fossile même si on inclut les frais de location des batteries . 

Mais il est indéniable que cela sera la solution des prochaines années surtout pour les transports urbains . La Rochelle expérimente déjà des véhicules électriques en libre service , c’est un énorme succes .

ce qu’il manque c’est la volonté politique , et on le comprend avec 70 à 80 % de taxes sur les carburants

Entièrement d’accord avec ce commentaire de 1984 . L’élection d’Obama ne s’est certainement pas faite parce qu’il était noir , c’était plutot un handicap . Mais la campagne a montré qu’il semblait avoir plus de compétences que son rival et surtout c’est Mc Caïn qui n’est pas arrivé à faire croire qu’il était différent de Bush .

IL est évident que sans la crise , Obama n’aurait pas été élu mais cela sera très difficile pour lui de relever le pays après des décennies de sous-investissements .

Effectivement , on va se diriger vers des solutions de ce genre , mais surement pas pour tout de suite , c’est un changement complet de mentalité chez nos dirigeants et financiers , il faudra beaucoup de drames et de catastrophes pour en arriver là .

Un indicateur qui nous montre que la crise est loin d’etre finie, et surtout qu’elle est mondiale ...

Le trafic maritime n’a jamais été aussi bas qu’en ce moment . l’ indice baltic mesure les prix du transport maritime des matières sèches, et constitue un indicateur intéressant du dynamisme des échanges commerciaux et de la demande à l’échelle du globe, et pas seulement d’un pays où d’un continent.

Après avoir connu une flambée sur les années 2006,2007 et début 2008, cet indice s’est effondré sur les 5 derniers mois, avec une division par 13,8 de sa valeur, qui est passée de 11793 à 851 points. Cette chute est sans aucun précédent connu depuis l’existence de l’indice (en 1986).

Source : http://tropicalbear.over-blog.com/

Il va etre difficile pour les médias de nous cacher longtemps les effets de cette crise sans précédent .

Cet article mesure bien les difficultés qui s’annoncent pour 2009 , mais ne parle que de la France et laisse présager que cela mieux ailleurs , or il est d’ores et déjà certain que cela sera bien pire ailleurs chez ceux qui ont souscrit sans réserve à l’économie néolibérale , comme l’Angleterre , l’Espagne et évidemment le pire pour les US .

Des réformes sans précédent doivent etre prises le plus rapidement possible pour éviter les destructions d’emplois et la faillite des entreprises . Une mise au pas et une régulation complète du système financier sera nécessaire dont la suppression ou le blocage des paradis fiscaux , limiter les plus hauts salaires . Il faudra une nouvelle répartition des richesses de manière à que l’argent aille à la consommation et non à la spéculation ou à l’épargne . Des mesures protectionnistes contre les pays qui ne respectent pas certaines règles en matière sociales seront inévitables .

Il est peu probable que nos dirigeants qui sont responsables du gachis actuel , ait le courage d’appliquer des réformes qui va à contre sens de l’idéologie qu’on leur a appris depuis plusieurs décennies . C’est pourquoi , on risque de s’enfoncer de plus en plus gravement vers la dépression . C’est pourquoi , je pense que la solution ne viendra pas des dirigeants actuels mais plutot de la base qui forcera les gouvernements à prendre des mesures radicales .