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jef88

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Retraité, J'ai débuté dans l'industrie en autodidacte, comme ouvrier puis employé de bureau, technicien, chef de fabrication, directeur. J'ai ensuite mené de front le consulting et la formation : maître de conférence associé.
Je m'interesse à de nombreuses choses : l'économie et l'industrie qui ont fait ma vie et l'histoire,la litérature et l'archéologie qui ont aidé au reste.

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  • Premier article le 31/01/2006
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Derniers commentaires



  • jef88 jef88 6 novembre 2013 11:57

    les PPP c’est le même principe que les fermiers généraux !
    mode d’emploi :
    - ils doivent une somme fixée d’avance au roi
    - ils ramassent tout ce qu’ils peuvent
    - ils paient le roi
    - ils gardent le reste ! ! !

    c’est beau le progrés !  :->



  • jef88 jef88 5 novembre 2013 21:26

    votre réponse est valable quand on expédie des camions pleins !
    sinon c’est ma description qui tient !!!

    il y a de grosses nuances entre la théorie et la pratique .......



  • jef88 jef88 5 novembre 2013 19:16

    pourtant ....Hollande se revendique de gauche !
    je ne l’ai pas inventé !
    ah oui le changement c’est (pas) maintenant.....

    J’insiste : les partis et syndicats sont au service du peuple et non pas d’une minorité de profiteurs .......



  • jef88 jef88 5 novembre 2013 18:54

    problèmes du ferroutage :
    - délais très aproximatifs
    - SURCOUTS CACHÉS
    - si les lieux d’éxpédition et de livraison sont à la cambrousse
    -   - charger un camion
    - - parcourir peut être une centaine de km
    - - décharger le camion en entrepots
    - - attendre de pouvouir remplir un wagon
    -   - charger un wagon
    - - effectuer le trajet ferroviaire
    - - décharger le wagon en entrepots
    - - attendre de pouvouir remplir un camion
    -   - charger un camion
    - - parcourir peut être une centaine de km
    - - décharger le camion chez le client

    TOUT SIMPLE ! non ???  smiley
    alors au cout (modique ?) du transport par fer
    - on double au moins le cout de manutention ,
    - on allonge le trajet si les clients et fournisseurs ne sont pas dans le prolongement de la ligne SNCF
    - on risque la rupture de stock, si le délai est imprévu, donc une cessation temporaire d’activité
    - pour pallier ce problème on gonfle les stocks ce qui gonfle les besoins de trésorerie ......

    je sais de quoi je parle : il y a 35 ans je me suis fait avoir ...... mon patron était HEUREUX smiley
    Le cout au km n’est qu’un des éléments du problème



  • jef88 jef88 5 novembre 2013 12:46

    Oui les bonnets rouges ressemblent un peu à la manif pour tous,
    .
    Ben oui pour les bien-pensants toute opposition au gouvernement de gôche, c’est du faschime !
    PIRE ! une manif qui réunis des gens de tous horizons c’est pas normal ! seuls les partis de gauche et les syndicats peuvent manifester en toute quiétude ! ! ! !
    les autres complotent, ils ne manifestent pas ! ! ! !

    mais il faudrait que la gauche (et éventuellement la droite) comprennent enfin que le peuple, dans sa grande majorité, n’est pas encarté , qu’il a des envies et surtout des besoins et que les partis et syndicats sont au service du peuple et non pas d’une minorité de profiteurs .......

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