Retraité, J'ai débuté dans l'industrie en autodidacte, comme ouvrier puis employé de bureau, technicien, chef de fabrication, directeur. J'ai ensuite mené de front le consulting et la formation : maître de conférence associé.
Je m'interesse à de nombreuses choses : l'économie et l'industrie qui ont fait ma vie et l'histoire,la litérature et l'archéologie qui ont aidé au reste.
Ce qui a créé le mythe des supers-romains civilisés face à « des barbares incultes et sanguinaires »(?), c’est simplement que les « barbares » n’avaient pas d’écriture. L’histoire, pendant nos 2000 dernières années ne s’est basée que sur les textes romains à la gloire des vainqueurs .....
BRAVO ! ! ! il y a un autre problème : la distance (géographique) qui s’agrandit entre l’électeur et l’élu ! - communauté de communes qui s’agrandit avec des intérêts divergents d’un coin à un autre - régions immenses avec des intérêts divergents d’un coin à un autre - Europe avec des intérêts divergents d’un coin à un autre
MAI 68 ! J’ai été embauché, j’avais 23 ans, dans une usine le 2 mai 68. Dans mon coin des Vosges j’avais bien entendu les infos sur les événements parisiens, et ma fiancée, étudiante à Mulhouse m’écrivait qu’elle manifestait contre la violence, mais que si les CRS intervenaient ils trouveraient des adversaires déterminés. le lundi 13 mai à 8h la direction de l’usine a fait se rassembler tout le personnel dans la cour. - Le directeur a déclaré que, bien entendu il était contre la gréve et contre le lock-out et que le travail allait se poursuivre dans la paix et le calme... - le délégué CGT a affirmé que c’était une histoire de « petits cons de bourges parigots » et qu’il n’y avait aucune raison de faire grève ! - le délégué CFDT s’est dit tout à fait d’accord avec son collègue et qu’il fallait bosser... Nous sommes retournés à nos postes et à midi avons été casser la croute . à 13h 30, surprise ! la porte de l’usine était bloquée par des chaines et supportait un écriteau : « nous avons constaté la présence dans les rues de personnels de la SNCF équipés de barres à mine ! n’étant pas en mesure d’assurer votre sécurité nous avons décidé de fermer l’usine. signé la direction » le lendemain, dans la presse : « la CIM en grève ! » le 23 mai j’ai reçu un courrier : ma période d’essai n’était pas concluante, j’étais viré ! HORS ! ce fameux lundi matin j’avais constaté : - plus d’approvisionnements par la SNCF (en grève) - plus d’approvisionnements par la route (raffineries en grèves) - les stocks de matière première à zéro ! c’était la même chose dans de très nombreuses usines ! il serait donc bon de relativiser l’importance de la grève réelle ! ! !