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Une question, où peut-on trouver et diffuser la liste de toutes les entreprises qui collaborent à ces pratiques odieuses pour envisager un boycott ?

Je ne parle pas de la ville de Rennes qui héberge la pompe aspirante financière, je n’y mettrais jamais les pieds tant qu’ils n’auront pas le courage de chasser cette structure nauséabonde ou tout du moins d’affirmer qu’on leur impose contre leur volonté.

Courage néanmoins, le mur de Berlin même sans cesse rehaussé a fini par s’effondrer, l ’apartheid par s’écrouler quel que soit la modernisation de l’armement des policiers Sud Africains !

Bonjour,

Toutes ces discussions entres gens sensés n’ont aucun impact sur les décisions prises en haut, où quelques groupes de pressions ultra-minoritaires et radicalisés réclament et obtiennent n’importe quoi, jamais satisfait et déjà ( sans aucun doute) dans la rédaction des prochaines exigences.

Imaginez que l’on demande à un écolo radicalisé de la cause animale de décider des dates d’ouverture et fermeture de la chasse...c’est exactement le cas en matière de mobilité où les pseudo experts et autres associations sollicitées sont des anti mobilités féroces qui d’ailleurs dissimulent de moins en moins leur fiel. La première traduction pratique est que le concept de « sécurité routière » a été tellement perverti qu’il ne représente plus que le synonyme d’oppression stupide voire abjecte pour l’immense majorité de ceux qui se déplacent.

Pourquoi les conducteurs-usagers-utilisateurs du réseau ne sont jamais consultés alors que certains ont derrière eux des décennies de conduite et des centaines de milliers de km ?

Nous sommes tombés si bas, et dans une situation d’une telle non crédibilité absolue de la « politique » routière " ( la moindre discussion de coin de table montre le divorce absolu entre les délires qui nous sont imposé et l’opinion de tous) que la seule voie serait la mise à plat compète en repartant d’une feuille blanche. El les propositions de l’auteur prendrait toutes leur valeur, avec beaucoup d’autres qui émergeraient de nous tous, et du bon sens. Et en ayant le courage de mettre à la porte tous ceux qui ont perverti ( je me répète volontairement) à l’extrême la situation

Vous pouvez ajouter la multiplication des interdictions, l’absence de toute consultation directe des volontés de tous, l’autophobie haîneuse glissant vers l’extorsion de fonds et la transformation d’un pays en camp de prisonneir à ciel ouvert. 

En bloquant les automobilistes au pas sur les routes et en les obligeant à emprunter les autoroutes, le manque à gagner d’un chantier va être facilement compensé. Le prix des péages servira de variable d’ajustement 

Si les catégories dont vous parlez sont également à certains moments automobilistes ils font vraiment partie des massacrés absolus