Tableau de bord
| Rédaction | Depuis | Articles publiés | Commentaires postés | Commentaires reçus |
|---|---|---|---|---|
| L'inscription | 0 | 2934 | 0 | |
| 1 mois | 0 | 0 | 0 | |
| 5 jours | 0 | 0 | 0 |
Derniers commentaires
-
ah les vélos,ce sont les Italiens les cadors ....les Français également ....voir les productions d’Alex Singer ou d’André Sablière ...
aux Etats Unis,c’est Vanillia ...Rambouillet également,ils ont même repris la marque Motobécane ....Schwinn Paramount fabrique de sublimes machines ..en Espagne,c’est Zeus ,en Angleterre,c’est Hetchins ....Mercian......etc.... -
il faut tout de même admettre que la réputation des belles et bonnes bagnoles Allemandes n’est pas usurpée ...
rien qu’en faisant la comparaison,motorisation,fiabilité,longévité,finition,performances et aura ...il n’y a qu’a voir en occasion la côte d’une Française et d’une Allemande de la même année et du même créneau !prenez une Renault de 10 ans d’âge et même kilométrage qu’une Mercedes ! -
au fait ..le Modem ...ça existe encore ce machin ? ah oui Bayrou !......juste au milieu .....il va bien au fait ? parce qu’on n’en entend plus beaucoup parler !....il y a au moins un programme au Modem..et son idylle manquée en 2007 avec soeur Ségolène ,ça en est où ?
combien d’intentions de vote pour 2012 ? comme ça rien que pour savoir !..... -
primo la Sncf ne respecte pas le contrat qui la lie avec le client qui achète un titre de transport en ne respectant pas les horaires des trains !
si j’achète un billet je suis un client !..et pas un usager !.....et le client à partir du moment où il achète un titre de transport,il y a obligation de la part de la SNCF d’honorer ce contrat ! il y a obligation de résultat .....heure de départ>>>>>>heure d’arrivée ...dans les conditions de sécurité et confort compatible avec le prix du titre de transport !et pas des retards quotidiens sur les dessertes de banlieue,et des retards de plusieurs heures sur les grandes lignes ! exceptionnellement, ça peut se comprendre ,il peut y avoir un évènement imprévu ! mais là,il ne se passe pas une semaine sans qu’il y ait un grave problème sur telle ou telle ligne avec des excuses faciles et jamais de la faute de la SNCF comme par hasard !il y a bien entendu les grèves à répétition ...alors comment s’étonner qu’une entreprise qui a du fret à transporter évite de la confier à la SNCF vu tous les risques encourus ?au moins par la route,on charge un camion au départ,et il arrive chez le destinataire directement ! alors que par le fer,il faut qu’un camion fasse l’enlèvement,l’apporte à la gare,décharge la marchandise pour la mettre au wagon,puis arrivé à destination,il faut qu’un camion fasse la manoeuvre inverse !alors oui,c’est plus rentable de prendre la voiture pour ses déplacements,on va de la porte du départ,à celle de l’arrivée et en sécurité ! et sans mauvaise surprise d’une grève quelconque !idem pour un commanditaire qui veut expédier du fret à bon port ! -
je ne vois pas comment la Lune peut influencer le mouvement des plaques terrestres ?....
en ce qui concerne les Marées ..ça d’accord ! mais agir sur la tectonique des plaques ..alors là permettez moi de douter..c’est un peu comme ceux qui faisaient le rapprochement entre le réchauffement climatique et le Tsunami d’Indonésie de 2004 !des séismes et des tsunamis il y en a toujours eu,surtout dans cette partie du monde ! et le Japon a toujours été concerné par ce fléau naturel !mais l’influence de la Lune ...alors là,il faudrait en apporter la preuve formelle !
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération