la 21 Turbo ,je l’ai gardé 4 ans,de 2003 à 2007 , je regrette de m’en être séparé ,je n’ai jamais trouvé d’autres bagnoles aussi fantastiques ,sauf la Sierra Cosworth ( le must) mais moulin fragile !
pour info,la 21 Turbo pouvait supporter 410 cv en version Europa Cup !
on n’a jamais fait mieux avec une bagnole Française toujours recherchée aussi bien France qu’à l’étranger !
elle sort tout simplement d’un atelier spécialisé en préparation compète comme il y en a beaucoup en banlieue Parisienne, ajout d’un d’un boitier de puissance,remplacement de l’arbre à cames,remplacement de la ligne complète d’échappement du collecteur jusqu’à la détente et au silencieux ...etc ..., c’est une caisse préparée que j’ai acheté dans ce garage ...
idem pour mon ex 21 Turbo provenant de cet atelier ...
idem pour une R 5 Alpine préparée par Carcreff achetée chez ce même garagiste !
ah ,nous on était tous amoureux de Paulette Meyer ( la pauvre elle est morte jeune du crabe à 26 ans !) chatain clair ,belle gueule ,yeux bleus transparents ,déjà bien formée alors que les autres gourgandines avaient des tronches de cake et grandes biques maigres ou petites grosses,... la Paulette elle avait des jambes bien galbées et un petit fion !...
on était tous à tirer la langue quand elle montait sur son vélo et qu’on apercevait les cuisses qui se découvraient !
je suis sûr que le curé aussi la reluquait en douce !
et quand elle est devenue femme ,ah la vache ,bandante comme tout ! un vrai top model !
c’est un pote qui s’est marié avec elle plus tard,un mec super chouette ,et la suite malheureuse !....