enfait aucun des vols n’était rentable ,de plus lorsqu’il a été conçu,l’avion était plutôt réservé aux hommes d’affaires et les transports aériens pas encore vulgarisés comme maintenant ,...
alors il y avait bien sûr l’argument de vitesse ,mais est ce bien justifié vu le coût du vol et celui des billets ,de plus,les US avaient interdit son entrée dans le territoire pour soi disant une question de bruit ( hummmmmm !!!!) donc l’avenir du Concorde était déjà scellè à peine sa mise en service établie ..
non Morice mon compte n’a pas été viré .....pourquoi vous racontez des salades ....
oui vous êtes un affabulateur ,la preuve ,le post qui prouvait que vous racontiez des bobards a été effacé ...
vous avez 57 ans ,et vous prétendez avoir été prof de 1970 à 1985 ,donc,vous avez enseigné l’histoire à 18 ans ? ah bon ? vraiment, à 18 piges prof ?
et pour étayer les écrits de celui qui vous a dénoncé,en tant qu’enseignant,vous avez cumulé un autre boulot alors que vous étiez fonctionnaire ?
et comme réponse,vous dénoncez comme abus ceux qui ont vraiment découvert qui vous étiez réellement ,...... et votre argument ,c’est expliquez nous pourquoi votre compte a été supprimé ?
alors,je vous répète,non mon compte n’a pas été retiré,c’est à la suite d’une mauvaise manip que j’ai éffacé mon adresse de messagerie sur laquelle était enregistré mon pseudo Maxim ....
et vousà votre tour expliquez nous comment vous avez pu enseigner à 18 ans ?et cumuler des boulots en tant que fonctionnaire .... on est très curieux de l’apprendre !...
j’ai eu le privilège de le voir aux essais au touts débuts des années 70 au dessus de Bondoufle ,village en bout de piste de l’aérodrome de Brétigny sur Orge ..
je travaillais chez Razel ,entreprise de BTP,et le Concorde faisait tout un tas de figures et de virevoltes au dessus du chantier et des champs ,dans un boucan pas possible ,mais c’était spectaculaire à regarder ....
il en reste un juste à l’entrée de l’Aéroport d’Orly sur la RN7 ,côté Athis Mons et Paray Vieille Poste ,hors de vol ,bien entendu,et dans un piteux état ( il faudrait un bon coup de peinture !...)
dommage,c’était une belle machine ,mais vouée à la mort dès sa mise en service un peu comme le paquebot France ....
eh oui,le prestige ça coûte cher et ça rapporte pas grand chose !...