Konyl

@Laulau
C’est leur boulot, et ils le font mal, ou pas du tout, en période de grève.

Macron a été élu, peut importe comment, il est président.
Réformer le rail est une urgence, pas que le statut des cheminots, c’est certain.

Sauf que les cheminots veulent bien que tout le monde les aident (pour leur retraites par exemple), mais ne veulent rien changer rien lâcher pour alléger un peu l’ardoise que le contribuable paye, en double puisqu’en plus de ça il subit les grèves de plein fouet.

Si tout est si transparent et limpide du côté des cheminots, pourquoi ne voyons nous aucune info sur comment ça se passe « à l’intérieur » ? Pourquoi ne se mettent-il pas un peu a jour. On demande bien aux élus de le faire. 

Combien bénéficient, en plus de leurs salaires, d’un logement acheté par la SNCF sous la pressions des syndicats ? 100 000 logements.

Filiale à 100 % de SNCF, au sein de SNCF Immobilier, ICF Habitat facilite la mobilité des salariés du Groupe ferroviaire et accompagne les pouvoirs publics dans la mise en œuvre de leur politique logement. http://www.icfhabitat.fr/annonces/ref/NOV-825496
Je paye 1100€ pour 63 m² hors charge.

Quel portion du temps de trajet travail est prise en compte dans le temps de travail quotidien ?

@zygzornifle
Et les cheminots sont parfaits ! Heureusement qu’ils sont là ! Mais sérieusement, allez faire un tour à Saint Lazare, vous verrez vos beaux cheminots en action, fumer au bout des quais, se moquer des gens, ne pas savoir répondre autre chose que :« bah lisez les panneaux », le sens du service ils l’ont pour beaucoup perdu depuis longtemps, ou encore les contrôleurs faire les beaux dans les trains de jours ou il ne craignent rien. Le plus drôle sur ce point c’est que la SNCF veut lutter contre la fraude mais les contrôleurs ne veulent jamais faire les zones ou il y a le plus de gruge.
Les clients sont traités comme de la merde, la preuve, plutôt que de réfléchir (pas gagné) a une méthode indolore pour les clients, ce ramassis tape toujours sur la tronche des mêmes et se permettent, en plus, de les insulter quand ils ne sont pas d’accord.

@Pere Plexe
Pour avoir un taux plein de 75% !
https://www.la-retraite-en-clair.fr/cid3198285/retraite-agents-sncf.html#la pension a taux plein

Le privé sans complémentaire, c’est 50%, calculé sur les 25 meilleurs années.
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F14044

@Pere Plexe

Les modifications entrées en vigueur le 1er juillet 2008 :

- la suppression de la mise à la retraite d’office à l’initiative de l’entreprise,

- le passage progressif, suivant un critère générationnel, de 150 trimestres (37,5 ans) à

164 trimestres (41ans) au 1er juillet 2016 pour bénéficier du taux plein (75 %),

@Djam
Heu pardon mais là c’est vous qui chouinez : Bouhou le vilain capital, bouhou les méchants clients SNCF qui ne nous aiment plus.

Je suis pour le partage des richesses, pour la taxation des flux financiers, mais essayer de faire passer la grève de ces tocards de cheminots grévistes pour une lutte générale est une immense plaisanterie et un sacré mensonge. Si ils militaient contre la dette ils seraient en grève toute l’années, non ici c’est bien le statut qui les fait bouger et il est grand temps que ça changent.