Laurent 47

@Harry Stotte
Les pays « qui ne respectent pas la démocratie » selon le Maître de l’univers ( les Etats-Unis ) ont une caractéristique commune : soit ils sentent le pétrole, soit le gaz, soit les deux !
Et malheureusement pour lui, le Venezuela pue fortement les deux !
Mais il n’est pas interdit que la Russie et la Chine se chargent d’approvisionner le Venezuela en produits de première nécessité en échange de pétrole ( notamment pour la Chine ).
J’aimerais voir la gueule des cowboys si ça se produisait !
Et ça n’est pas du tout utopique ! Après tout, ça serait du commerce !

Je suis tout-à-fait d’accord avec l’analyse de de Taktak, qui elle, est basée sur des chiffres vérifiables, et non sur la présentation d’une éprouvette « d’arme de destruction massive » ( c’est une métaphore de désinformation médiatique).
L’opposition au Venezuela, ( avec la complicité des Etats-Unis qui rêvent depuis des décennies de s’emparer des richesses de ce pays, et n’en ont rien à foutre des vénézuéliens, même de ceux de l’opposition ), organise la pénurie alimentaire en bloquant les importations avec la complicité des oligarques de ce pays, et ambitionne de ramener le Venezuela à la situation qui était la sienne avant la révolution bolivarienne.
Les milliardaires ( dont les sociétés pétrolières anglo-saxonnes qui ont été virées de ce pays ) veulent remettre le peuple sous leur coupe, comme au bon vieux temps du fascisme Sud-Américain !
J’ai des renseignements intéressants sur ce qui se passe réellement au Venezuela sur Canal Sur ( chaîne vénézuélienne qui émet sur le satellite Astra 19,2 Est, et que je capte avec mon décodeur satellite TNT en faisant une recherche de toutes les chaînes de ce satellite ).
Et il existe de par le monde, bien d’autres médias, et des journalistes d’investigation dignes de ce nom ( ils ne travaillent ni au Monde, ni au Figaro ).

Je tiens à remercier vivement notre capitaine de pédalo national, qui grâce à sa brillante initiative, a fait prospérer Alstom Ferroviaire, ce qui a rempli de joie le personnel de cette société !
La Russie a lancé un projet très ambitieux : créer le TGV Moscou-Kazan-Beijing, soit une ligne ferroviaire de 7.000 km.
Elle a donc consulté deux entreprises spécialisées dans la fabrication des motrices, des wagons, et de l’infrastructure de ce projet qui doit démarrer incessamment : Alstom Ferroviaire, et Siemens son concurrent allemand.
C’est Alstom qui a finalement été retenu ( peut-être pour des raisons de fiabilité et de sécurité lors d’un déraillement ).
Mais c’était sans compter sur notre capitaine de pédalo qui, se couchant comme une serpillière devant les ordres de Washington, a refusé de livrer les deux porte-hélicoptères Mistral pourtant payés, à la Russie, et a appliqué les sanctions américaines sans se poser la moindre question stratégique sur le bien-fondé de ces sanctions !
La réaction de Vladimir Poutine ne s’est pas faite attendre longtemps : il a confié la réalisation de ce projet à la société chinoise China Railway Hight Speed ( le réseau de train à grande vitesse chinois est le plus important au monde ).
Vous comprendrez facilement que la Russie ne pouvait se permettre de confier ce projet d’une importance stratégique à un pays qui renie sa parole et sa signature !
Le choix de la Chine n’est pas anodin, car il signifie que la Russie tourne les yeux, peut-être définitivement, vers l’Asie !
François Hollande peut maintenant venir consoler les employés d’Alstom Ferroviaire ( qui n’est pas sous contrôle de General Electric ), le mal est fait, et il est irréparable !
A une époque pas si lointaine, ce comportement méritait le poteau d’exécution pour haute trahison !

@velosolex
Petit parallèle : ce n’est pas parce qu’il y a des nazis à l’Assemblée Nationale à Kiev, que tous les ukrainiens sont nazis !
Et ce n’est pas parce que Londres voulait rester dans l’Union Européenne, que toute la Grande-Bretagne voulait en faire autant !

Petite plaisanterie anglaise : « brouillard sur la Manche, le Continent est totalement isolé ! ».
Faisant mentir les mauvaises langues qui prédisaient l’Apocalypse en Grande-Bretagne en cas de succès du Brexit, l’économie se porte plutôt mieux que celle de ses détracteurs !
Et la Bourse de Londres croît et embellit, contre toutes les prévisions de catastrophe !
Je rappelle que les banques de la City existaient bien avant la Communauté Européenne, et n’ont nul besoin de leçon d’économie !