lephénix

merci pour ces éléments de réflexion qui confirment bien que rien mais alors absolument rien ne justifie que cette bulle criminelle se maintienne - car il est clairement porté atteinte à un droit fondamental...

ceci dit, le « prix facial » des logements mis en vente a augmenté d’un trimestre à l’autre à strasbourg et sa sous-banlieue par ex : à la rentrée 2013, un f3 était proposé à la vente autour de 160 000 et en ce printemps où « le marché » aurait du se corriger, on ne trouve pratiquement pas de F3 en-dessous de 200 000 voire 230 000 et plus... Ce sont les effets pervers et délétères du « QE » qui maintiennent artificiellement ces « prix » et coincent l’hexagone dans la bulle...

alors oui, quand bien même tous les fondamentaux plaideraient pour un atterissage de l’immobilier, le maintien de taux d’intérêts bas et la distribution de crédits à gogo (quoiqu’on en dise, les banques ne pratiquent pas la « prudence » ou le discernement en la matière) entravent ce mécanisme de correction, sachant que des centaines de milliers de logements sont maintenus vacants dans l’hexagone pour maintenir ce niveau de « prix » : la France en est vraiment encore à l’âge de pierre - on pourrait filer la métaphore à l’infini mais combien de morts à la rue pour ce « cœur de pierre » ? les Français infiniment moyens n’auraient-ils plus « droit de cité » chez eux ?

pardon, il y a eu un bug...

suite à vos articles, j’ai beaucoup « surfé » pour recouper, mais n’ai pas gardé les références (cf aussi un excellent blog « l’autodidacte » et les ouvrages de Louis Figuier ainsi que les numéros de L’illustration consacrés à l’auto par Baudry de Saunier)

l’homo mobilis opte de plus en plus pour une alter-mobile partagée, notre société s’y ajuste...

merci pour cette contribution à « l’intelligence collective »...

comme le disait Bernard Charbonneau, veillons à avoir « les machines de notre société et non la société de nos machines »...

merci pour vos apports à « l’intelligence collective »...

Bernard Charbonneau nous rendait attentifs à cette évidence qu’il fallait avoir « les machines de notre société et non la société de nos machines »...

pour le « moteur à eau », il y a eu de nombreux précédents : l’ingénieur M-P Viet collaborateur du constructeur de Dion-Bouton a déposé un brevet en 1895

en 1897 l’entreprise créée par Nicolas Hornsby en déposait un autre - et puis Pierre Clerget en 1901, ce dernier concernant un moteur à haut régime et triple injection mélangeant l’essence l’eau et le nitrate de méthyle...

mais il faudrait des semaines de recherche pour savoir s’ils sont « opérationnels »

pour autant l’univers ne manque pas d’énergie et les inventeurs n’ont jamais été à court d’alternatives...

en tout cas « le mythe est bien la puissance qui meut les sociétés » mais « le progrès » conduit à un train d’enfer ou à tombeau ouvert si vous préférez nous mène droit dans le mur de l’impensable...

On ne trouve plus ses livres que sur certains sites de vente en ligne ou... vide-greniers...

le livre de Marie-Louise a été publié juste avant la « crise » des subprimes...

tous deux gagnent à être relus - il est toujours possible de s’abonner à « la grande relève »...