lephénix

@Montagnais
le cantique des quantiques trouvera-t-il sa force de résonance dans la chaîne de chaos pour faire pédaler les bipèdes dans le sens de la pente qui monte — le sens opposé de l’abîme ? mais on n’entend que les airs enjoués des joueurs de pipeau de hamelin hors sol...

@Ruut
vous l’avez bien dit : c’est la dépendance dans tous les sens du terme, de l’addiction à la perte d’autonomie...
une boîte noire sur laquelle il n’y a aucune maîtrise possible — et« l’innovation » considération éthique affranchie de toute n’en finit pas de galoper d’addiction en abîme...
un proverbe dit : « lorsqu’une pierre a quitté ta main, c’est le diable qui la guide »...
cet « outil » travesti en jouet hyperludique en diable était-il conçu en vérité comme une « arme de destruction massive » ? une fois atteint le seuil d’hypersaturation, le scénario des accidents en chaîne fait partie de la « logique » des systèmes connectés...

@JL
bien vu mais le « présentisme » exclut toute perspective d’investissement et toute idée d’avenir comme il proscrit passé, racines, repères et épargne  pour passer l’espèce au laminoir de la dépossession... no future ! et la fdj payée deux fois au moins par le populo...

cette course à la voiture electrique prétendue « propre » mène droit dans l’impasse écologique — et vers le mur alors que la voiture à hydrogène met les gaz en chine et en allemagne...avec quoi fait-on de l’électricité ?

la sacrosainte dogmatique de la « mobilité » ne sait plus à quelle énergie se vouer...avec l’electrique elle mène droit au black out de nos « smart cities »...en sus du crime écologique de la mise à la casse forcée de millions de véhicules encore en état de fonctionnement et susceptibles de faire partie du patrimoine roulant (cf Cuba) : pourquoi encore tripler le « parc automobile » avec autant de véhicules électriques dont on forcera l’achat comme on le fait pour les compteurs électriques (linky) et autres gazpar ?

le moteur thermique est encore loin de la casse, l’electrique mettra le réseau français à genoux... il n’y a pas à augmenter le « parc auto » avec des wouahturrr électriques en plus dont forcera l’achat après un productivisme frénétique et vain mais à le limiter drastiquement et à privilégier les transports en commun puisque de toute façon ça finira par une société de l’usage (donc du servage) — vous ne serez plus « propriétaire » de votre auto mais juste locataire de votre batterie donc d’un service de « mobilité »...

@zygzornifle
justement « le nucléaire » en l’état n’y suffit plus, avec les « smart cities » et les smarphones sur roues dont « on » veut forcer « l’achat » (pardon, l’accès à un « service de mobilité ») c’est le black out assuré...et le signal pour tout ce qui est prévisible...