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marmor

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  • Premier article le 19/04/2014
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Derniers commentaires



  • marmor 24 février 2018 10:36
    @Le421
    Voilà le raisonnement d’un type un peu binaire, qui a dû faire ses humanités, obtenir son diplôme en sciences humaines et sa maîtrise en histoire. C’est péremptoire, clair net et précis, et ne souffrant d’aucune discussion tant le résumé est intelligent. 


  • marmor 23 février 2018 22:03
    @C’est Nabum
    Les donneurs de leçons sont légion
    Et vous en êtes le mètre étalon !!


  • marmor 23 février 2018 17:24

    En fait Nabum n’est qu’un provocateur tentant de tirer profit de cette pantalonnade pour faire le buzz, comme son comparse Hannouna à une autre dimension. Il n’en a rien à foutre de la petite métisse, il est plutôt rétrograde et nostalgique du bon vieux temps, c’est donc un souchien « superieur » qui n’a de cesse de déverser sa bile contre la terre entière à longueur de nartics. En fait, Nabum se considère de race supérieure, et nous le prouve tous les jours du haut de sa morgue, c’est ce qu’on appelle le racisme de l’élite bien pensante. On t’as démasqué Nabum le français !! 



  • marmor 23 février 2018 12:38
    @Arcane
    Effectivement, j’ai trouvé Arielle Dombasle extraordinaire de vérité dans le rôle d’Othello !


  • marmor 22 février 2018 16:11
    N’oubliez jamais que la SNCF, comme tous les autres fleurons de l’industrie française, est gérée par...... un énarque depuis presque 30 ans, un incompétent à qui on a dit que l’argent de l’état était quasiment virtuel et qu’on pouvait dépenser sans compter, surtout pour acheter la paix sociale. Il faut dire que les cheminots, comme les transporteurs routiers, ont les moyens de paralyser le pays.
    Alors la rentabilité non, mais 50 milliards de dettes, ça suffit. Et pour ceux qui n’ont pas compris, quand ça passera dans les mains du privé, ça deviendra TRES rentable, comme les autoroute, comme Arcelor, etc etc...
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