La faillibilité ? Franchir un passage à niveau fermé ? Objection
L’imperfection ? On ne demande pas à un cariste d’être parfait, mais simplement prudent. Objection
La moindre erreur ??? Si, si j’ai commis des erreurs mais aucune n’a coûté la vie à des enfants !
Des phrases à l’arrache... expliquez moi,
« aussi simple » Expliquez moi ! Donnez moi une SEULE bonne raison de franchir un passage à niveau sans prendre les précautions minimum
Le coup de la panne sur le passage à niveau ? Un grand pilote comme vous devrait savoir ce qu’est l’erre, qui permet de rouler, par l’inertie et le poids du véhicule
D’autres questions sur le facteur humain ? Une défaillance cardiaque ? Bidon ! Un passage à niveau fait à peine 10 mètres.
vous verrez que de façon presque systématique, la conductrice du car sera mise en cause
Alors toi tu penses que c’est le cheminot qui aurait dû s’arrêter ?
Tu penses que les barrières ne fonctionnent pas ?
Bien entendu que le chauffeur du car est responsable, car quand on a la responsabilité de passagers, et à fortiori des enfants, même si les barrières sont levées, on regarde à gauche et à droite avant de franchir un passage à niveau, un point c’est tout !
Vous n’êtes pas gentil envers vos confrères du monde du spectacle ! Condescendance ou jalousie ? Stetson ou beret ? Sonora ou sabots ? Jeans ou chausses de bure ?
Ah l’introspection, art difficile pour ceux qui ont peur du vide !!