maxim

ah la vache !.....

plus 28 !......Atavus !.....

bon attends .....

Morice ,je suis esbaudit devant votre talent journalistique ,en effet ,qui aurait imaginé la disparition du grand Glenn Miller de cette façon si stupide ,bombardé par les siens !

quelle triste fin ,dans quelle épave ,parmi celle qui jonchent le fond sablonneux de la Manche ,dans quelle épave disais- je ,git il ?

désormais ,lorsque ,passant mes Week Ends à Honfleur ,et achetant des crevettes à la Lieutenanterie du Bassin ,je me dirais ,dégustant les innocents crustacés " ils ont un drôle de goût !!!!"

lorsque j’écouterais un vieux vinyl avec les airs langoureux de l’artiste ,j’aurais un souvenir ému en digérant mes crevettes ,si elles s’étaient repues des restes du chef d’orchestre ?.......

cruel et dérisoire destin ,passer de la postérité au tube digestif d’une vulgaire bestiole ,ensuite consommée par un amateur de Jazz ,et fanatique de l’aviation de surcroit !......

la boucle est bouclée ,c’est la chaîne alimentaire !......

Morice ! j’aime beaucoup ce que vous faites !

salut camarade Lucien !

Djanel ...

c’est donc toi qui a piqué le store de la boucherie pour t’en servir de voile sur ton avatar ?

et bien Belle Italia ?.....

viens ,je t’emmène faire un tour de pédalo sur la Manche !....

nous rechercherons la dépouille de Glenn Miller ,et si nous rentrons bredouilles ,nous irons à Deauville claquer ma pension au Casino .....

si je gagne ,nous irons au Normandy Hôtel déguster un homard grillé ....

si je perds ,nous volerons une belle bagnole pour jouer un Road Movie ,ce ne sera pas Telma et Louise ,mais Italia et Maxim !

sur ce, bon après midi à tous ,sur ce site si calme et si serein ,où règne une ambiance bon enfant ,chaperonnée par la bienveillante modération d’Avox .....

il fait beau ,je vais de ce pas repeindre mon pédalo !

des 24 ct j’en ai eu trois ..

un modèle étoile achetée neuve en 1964 avec le moteur M 8 s que l’on m’a volée .....

puis une M 10 s modèle 1965 avec freins à disques ,et enfin une M 10 s de 1967 avec moteur 1000cm3 Hampe ,à double allumage ,deux carbus ,double carter d’huile ,pompe à huile spéciale haute pression ,suspension surbaissée ,

je l’ai gardée jusqu’en 1972 ,rachetée par un garagiste chez qui j’allais faire mon plein,......

j’ai essayé un Cd Super Rallye le Mans que j’ai voulù acheter,mais le propriétaire en voulait trop cher ......

le seul spécialiste vrai chez qui j’allais ,c’etait le Garage Marchand à Viry Châtillon,le patron courait sur Panhard Db et Cd ......

à ce propos ,si mon copain Gilbert ,qui possédait des 24 CT ,et avec qui nous avons fait des ballades fantastiques surfe sur Avox ,il peut trouver mon Tel sur l’annuaire ,je n’ai pas changé d’adresse !

il y a deux ans j’ai failli en racheter une comme neuve ,30000kms d’origine ,mais l’intérieur était à refaire ,tout avait séché ,et fendillé ,vu le prix de la réfection,j’ai laissé l’affaire à un autre !