normalement ,un pilote doit savoir se débrouiller ,même avec une panne d’instrument de bord ...
bon là il a éte changé ? mais au jugé ,il peut en approche estimer son altitude ......
sur les premiers avions il n’y avait pas d’Horizon artificiel ,l’altimétre était rudimentaire ,le compas juste un indicateur cardinal ,la jauge essence ,un vulgaire tube ,il n’y avait qu’un tachymètre ,un compte tours,l’inclinomètre ,le contact magnéto ,et une montre ! la pression d’huile ressemblait à un thermomètre ,c’est tout ce qu’il y avait sur le panneau !
sur le Flight Simulator ,on peut également programmer la panne d’instruments ...
j’ai gardé précieusement M le Maudit ,enregisté en VHS ,quand au cinéma de minuit ,on avait passé le Cycle Lang ,
je connais également la série des Mabuse ,mais pas les autres que vous nous présentez ...
je vais essayer de les commander sur le Net ,j’ai déjà trouvé pas mal de chefs d’oeuvres réedités !
qu’est ce que vous voulez que je vous dise ? que le T6 était destiné à l’appui feu aérien ?tout le monde le sait ...
nous dans les Troupes aéroportées ,c’était le Pirate ,un hélico Sykorsky avec des mitrailleuses de 50 ,ou de 12,7 m/m pour les néophytes .
qu’est ce que vous voulez encore savoir ? comment éliminer un guetteur sans un bruit ? comment tuer quelqu’un à mains nues ,comment on fabrique une charge plate ? comment on piège des munitions ? comment on pose une mine antipersonnel ? comment avec des chaussettes et du plastic ,on peut faire tomber un immeuble ?comment piéger n’importe quoi ? porte ,fenêtre ,voiture ,jouet ,cadavre ,ustensile ménager ? tout !