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Dans la liste des « rentabilisations » des sites publics il y a en Bretagne :
La table des marchands à Locmariaquer ; elle était librement accessible il y a quelques années.J’ai des doutes sur Carnac ; le site étant complètement encerclé de clôtures.Les rochers sculptés de Rothéneuf/ St Malo ne sont plus accessibles librement par la terre.En point positif, les églises de France sont en général gratuites d’accès, ce qui n’est pas le cas de certains pays d’Europe (Espagne, Norvège..).Les frais d’accès aux monuments historiques en Europe étaient négligeables dans un budget voyage, c’est maintenant une part importante de ce budget.D’autre part « l’aménagement » des sites qui se traduit par un bétonnage conséquent de l’abord de ces sites, détruit complètement le cadre naturel de ces sites et l’ambiance. -
Il faut être fou d’entreprendre en France sous le régime du RSI et de la CIPAV !
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Article intéressant.
Pour enfoncer le clou rendez vous tous les mardis matin pour écouter Olivier Delamarche sur BFM Business, c’est édifiant ! -
Article intéressant, je prends bonne note des diverses consommations.
Dans la comparaison train/voiture/avion il n’y a pas que le bilan énergétique qui compte dans la décision de prendre tel ou tel moyen de transport. Les prix du train sont anormalement élevés.Pour aller à Nice depuis Paris par exemple on peut souvent y aller avantageusement en avion.Pour la cohésion de l’article vous ne devriez pas mélanger les carburants ( essence....) avec l’oxygène (comburant). De plus les uns sont payants et l’autre gratuit.Comparez l’essence, les KWh d’origine électrique, le jetfuel avec les plaquettes de chocolat, les steak frites... -
Très bon article.
Toutefois Loic Lefloch Prigent n’est pas énarque.
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