meta-babar

et alors ?

Les piles à combustibles ont de très bon rendements que je sache (80%). Les 20% de perte par rapport à la voiture électrique sont largement compensés par le fait qu’on peut stocker l’énergie non utilisée lors des périodes de basse consommation globale.

L’argument du camion bon... hum... et puis pour réorganiser l’approvisionnement de toutes façons avec le tout électrique il va falloir aussi retravailler le réseau je pense !

Je vous rejoins totalement, je pense que le tout électrique n’est absolument pas pratiquable. Il faudrait une production électrique encore plus énorme pour assurer les pics de consommation. A l’inverse, l’hydrogène permet de stocker l’énergie des périodes de basses consommation où l’énergie nucléaire est gaspillée vers les périodes de sur consommation où on sature. C’est donc beaucoup plus viable que les batteries, qui en plus polluent.

Je ne comprend pas ce point de vue. La voiture à pile à combutible EST une voiture électrique non ? Je pense qu’à autonomie égale, les batteries sont plus lourdes, plus polluantes.

Certes, et je suis tout à fait d’accord sur ce point, les industriels tentent de nous faire oublier qu’il faut de l’énergie électrique pour produire l’hydrogène, et que donc la pollution est déplacée...

Cependant, si on trouve un jour un moyen de stocker l’hydrogène de façon sure (j’ai entendu parler de réservoirs remplis de nanotubes), c’est un excellent moyen de stocker de l’énergie en masse, ce que n’importe quelle batterie ou condensateur ne pourra jamais faire.

J’en viens à ma conclusion, qui tranche un peu avec la votre, qui est que l’hydrogène pourrait devenir la meilleure solution de stockage d’énergie. Une centrale nucléaire, lorsque son énergie n’est pas consommée, est obligée de la gaspiller en chaleur (on chauffe alors les poissons dans la rivière). Si au lieu de ça on stockait l’énergie sous forme d’hydrogène dans les périodes de basses consommation (et des spécialistes me reprendront peut etre mais cette énergie gaspillée n’est pas négligeable), on aurait là un système tout à fait rentable.

Pour ma part, j’ai eu un orthodontiste qui a préféré m’enlever deux prémolaires pour faire de la place pour les dents de sagesse. Aujourd’hui, je les ai et il n’y a pas de problèmes. J’ai eu de la chance ?

et pourquoi pas ?