Je crois qu’une généralisation des prix de l’immobilier ne sont pas le reflet du marché réel.
Comment par exemple une ville comme toulouse vas sortir de l’épisode de coronavirus je ne sais pas,effectivement l’immobilier en règle général me parait surévalué.
La dernière grande crise date du début du siécle précédent le pic en 1914 les prix retrouverons cette valeur que 51 ans plus tard en 1965. Moi ce qui me gène le plus c’est l’augmentation de plus de 4% par an sur plus de vingt ans car elle rentre dans la création de notre pib qui lui à évolué deux fois moins sur la même période.La richesse factice à progressé 2 fois plus que la richesse réelle et me faire poser la question : Quelle est la croissance réelle en France sur des biens tangibles,vendables,exportables et créateur de salaires capable de payer des biens immobilier sur 25 ans.
@Croa Renault vous voulez parler de la RNUR Régie Nationale Des Usines Renault , nationalisé après guerre et qui à fait la 4 cv sur demande du gouvernement français. Le plan Pons qui encadre les constructeurs de façon stricte et défini les besoins. La crise actuelle aurait pu permettre en échange des prêts versés une mutation vers la 2cv moderne,mais non on préfère devenir leader dans la voiture électrique, pesant 2 tonnes et couteuse (cela n’engage que moi) pour moi la voiture moderne c’est essence 600 kg 130 km,2 litres,2 places + 2 occasionnelles pour nous la 2cv pour les italiens la fiât 500 qui pesait 470 kg mais je ne cois pas que nos politiques feront ce genre de choix.
Il y a aussi un élément pas négligeable lorsque l’on répare, la satisfaction d’avoir réussi quelque chose, dans un monde de consommateur nos seuls actes ce résume à faire le bon achat,obtenir, la plus grosse réduction,l’affaire du siècle.
Je suis toujours plus content lorsque j’ai réussi à réparer mon sèche linge, mon four ou autre, ce n’est pas toujours économiquement rentable mais quelle satisfaction une amie ce félicitait de la durée de vie de son sèche linge MIELE 15 ans, le mien début de gamme Auchan à duré 22 ans, il était entretenu dépoussiérage tous les 2 ans(pas rentable ) 2 courroies a 20€ changées (pas rentable vu qu’il faut tout démonter)mais je préfère perdre mon temps à réparer que de le perdre à gagner de l’argent pour consommer.
Combien cela vaut lorsque mon petit fils de 5 ans qui chez lui jette l’objet défectueux dans la poubelle court dans mon atelier chercher un tournevis (l’outil magique pour lui)et on démonte,la réparation n’est pas possible à tous les coups mais nous cherchons et les quelques fois ou l’objet fonctionne je suis content de voir la joie de mon petit fils et les fois ou cela ne fonctionne pas ce n’est pas grave, pour les vis ALC il existe des petits coffret pas cher avec toute sorte d’empreinte, on répare aussi pour donner une valeur à sa vie.
@Trelawney Il y a quelques années Honda à vendu ces Civic avec une garantie kilométrage illimité,mais il fallait faire l’entretien chez eux et comme chez Honda l’entretien coute cher je ne suis pas sur que ce soit le plus rentable.
Mais vous osez toucher à notre Sacro Saint PIB, notre modèle même si il va à sa perte ne sais que se nourrir de croissance,dans des biens de consommation courant.
Je pense que le vrai produit de qualité est moins rentable a vendre que du moyen de gamme pour les industriels, votre statistique sur les laves linges ne me donne pas l’envie de prendre du Miele car au vu du prix du produit par rapport à bien des marques,je me dis que le client à du le faire réparer plus souvent et que la panne à 300 € sur un produit à 1000 € est plus assimilable que 200€ sur un produit à 500€ et dans ce cas ne prouve pas une grosse différence de qualité mais plutôt un bon marketing.
Je pense que l’obsolescence doit arriver par l’évolution technique , si cette dernière va dans le bon sens,car bientôt nos voitures consommeront comme en 1960 grâce à la technologie car au lieu d ’inventer la 2 CH de 2020 avec 500 kg 30 chevaux et 2,5 litres au cent les constructeurs nous inventons le SUV 9 places 2150 kg hybride et 8 litres au cent, je ne critique en rien les constructeurs car je ne suis pas sur que les voitures type 2cv de 2020 trouverais preneur, dans les pays de l’est les gens ne veulent pas des DACIA neuves mais des AUDI d’occasions.