morice

Au moins, on rigole et on ne perd pas son temps : l’auteur exposant dès les premières lignes son incompétence totale, on n’est pas obligé de lire tout l’article...

"Donc, si je suis votre logique, morice, je peux prendre le dernier numéro du fana de l’aviation, qui traite entre autres de l’offensive soviétique sur le Niémen, et écrire »ça y est, les Soviétiques viennent de remporter une grande victoire sur lez Nazis« ?

Merci de lire cet excellent magazine, mais il ne parle pas de l’actualité de l’aviation, comme celui dont je vous ai proposé la référence au début. Votre argument et bien crétin car je devrais aussi entendre parler du F-22 dans Icare… sur la guerre d’Indochine….

Réponse qui serait vaguement sensée si 1° la vitesse de calcul dépendait du langage de programmation, ce qui n’a rien à voir et 2° l’ADA n’était pas utilisé pour... des fusées et missiles, qui vont nettement plus vite que Mach 1,5.

la vitesse du calcul et le langage de programmation sont liés, car le processeur réinterprète APRES les données en langage machine.

Comme un autre commentateur vous l’a fait remarquer, une erreur de programmation ne remet pas en cause le langage de programmation mais le programmeur. 

ce n’est pas ça que je signalais UNIQUEMENTT : j’ai dit que l’ADA est pesant car on ne trouve déjà plus de spécialistes, tous passés au C++

Bref, vous pouvez préparer votre 190 eme post ici sur ma seule personne, mossieu le grand prétentieux 

Passionné d’aviation et d’histoire, je collabore à certaines publications aéronautiques. Je me suis inscrit sur AgoraVox car je vois dans certains articles des erreurs grossières, sinon des mensonges, dans le domaine de l’aviation. J’interviens donc pour corriger certaines déclarations. Je suis conscient que le but d’AgoraVox est de permettre à tous de s’exprimer librement. C’est donc ce que je fais, en espérant au passage rétablir certains faits...

4 ans donc que ça dure ici : on va finir par croire, vous savez, que je fais paraître bien davantage de textes que vous ne le faites en « collaborant » on ne sait ou. Désolé de provoquer votre chômage et de là votre ire régulière sur ma personne. Car 189 posts en 4 ans sur la même personne, il faut être à l« affut de ce que je produis et donc avoir fort peu de temps ailleurs pour bosser ses propres textes, mossieu l’auteur prétentieux....

un mec normal aurait depuis longtemps répliqué par un tir de textes destinés à des lecteurs. Vos posts sont destinés à satisfaire votre égo démesuré, et c’est tout...

A voir ce désastre, cette fatuité, j’en arrive à avoir pitié de vous. En vouloir autant à quelqu’un en se prétendant »passionné«  ? Quand on aime l »aviation, on fait part à tout le monde de ce qu’on sait, rien d’autre. Libre à vous de faire dans la rétention ou dans le fric seulement, mais ça ne vous honore pas des masses ici, figurez-vous....

A vrai dire, je me suis permis un tout petit écart de conduite. Je me suis dit que qualifier de « rigolo » un individu qui m’a taxé par le passé de connard, malade mental, taré, hyène, troll, fainéant, nazi et j’en passe restait dans le domaine de l’acceptable.

On ne dit pas : « Il vient de répandre l’idée comme quoi l’engin est tellement simple » mais :
« Il vient de répandre l’idée selon laquelle l’engin est tellement simple »..

Pour en revenir à la raison première qui m’a fait m’inscrire juste pour pouvoir poster ce commentaire, je tiens à dire que peu importe la taille réelle de l’image agrandie (pour laquelle une échelle de mesure aurait été utile) et peu importe la résolution de l’appareil utilisé pour prendre la photo, une seule information est nécessaire pour décrédibiliser cet article (si le fil de commentaires ne l’avait pas déjà fait). Une bille microscopique, ça ne se voit pas avec une photo comme celle-ci.