C’est vrai que le prix du Kollitor est exorbitant, et pour ceux qui n’ont pas d’appareil ou de dispositif d’osmose inverse, cette somme est doublé si vous voulez passer en caisse.
Je soutiens totalement ces 2 procédés, cependant auriez-vous quelques infos concernant la désinformation de l’eau, sa restructuration, et la dyamisation Violet/Schumann ?
« La synthèse de la saison 2014, mise en ligne par le Ministère de la santé (...) plus de 90 % des sites de baignade étaient de bonne ou d’excellente qualité »
Venant d’eux, la traduction qu’il faudrait retenir serait plutôt => 90% des eaux de baignade sont de qualité médiocre, à lourdement contaminée/polluée
Comme toujours, technique de communication minable, au lieu de raconter de la merde ils feraient mieux de parler des 10% restant :
Voilà quelques liens pour en savoir un peu plus, listes des plages les plus polluées, systèmes de contrôles obsolètes, rejets toxiques/bactériologiques/radioactifs, non analyse du sable qui est 100 fois plus pollué que l’eau, bref, que du joyeux :
Vous devriez donc vous intéresser au projet SKYLON, qui contrairement à un énorme tas de concepts ne servant qu’à faire de la comm, et bel et bien sérieux. Qui plus est la technologie de son moteur est assez impressionnante, voilà 2/3 vidéos :
@doctorix Je parlais surtout de l’état général de la planète (qui n’était alors jadis pas saccagée, surpeuplée et sur-polluée), pas des conditions de vie et d’hygiène pas encore très au point il est vrai (surtout dans certains endroits) à cette même époque.
Aucune confusion de mon coté donc, par contre attention quand même de ne pas passer trop vite du moyen-age aux salons de Versailles.
Sans compter que les conditions que vous citez existent encore bel et bien de nos jours, et ce pour des centaines de millions de personnes (Afrique, Inde, Chine, ect), si ce n’est des milliards.
On a beau avoir quelques raisons de ce réjouir de vivre aujourd’hui, ça n’empêche pas qu’on en ait largement davantage de s’en plaindre... Et donc d’agir autant que possible pour limiter la casse.