o.man

Je pense que dans cette opération les trois comparses devaient se réunir pour faire leur coup , mais manque de bol , ils n’ont pas pu se réunir à temps .

Du coup , d’autres beaucoup plus professionnels , au courant que le trio n’a pas pu se former , sont intervenu à leur place , ont fait l’erreur de confondre le n°6 et le n°10 et ont semé tout le long de leur trajets de multiples indices afin d’orienter les enquêteurs (d’où l’utilité des cagoules pour qu’on ne les reconnaisse pas) .

Le premier indice qui devait faire chuter le trio était le jeune (j’ai plus son nom en tête) qui était resté bien sagement en classe à Charleville-Mésières le jour de l’assassinat , avec un lien de parenté avec les frères Kouachi .
Il s’était rendu à la police pour se disculper car il était soupçonné d’être le 3eme homme de la bande . Des rumeurs sur son nom circulaient déjà sur les réseaux sociaux .

Il fallait donc un plan B pour les faire accuser , cette mise en scène rue de Meaux , faux accident et découverte de la carte d’identité perdue et laisser faire la police .
Les vrais auteurs ne risquaient plus rien et les lampiste de prendre la tangente .

Il me semble bien que Coulibaly est passé à l’action seulement après que les Frères Kouachi aient été fait comme des rats dans l’imprimerie , preuve que ces trois devaient bien se réunir et qu’ils ont bien failli faire échouer toute l’opération .

Vu le positionnement des portes , il y a le chauffeur devant et ses deux complices à l’arrière .

Sauf que tout le monde sait maintenant qu’ils n’était que deux .
On le voit bien sur la vidéo devant Charlie Hebdo et sur la vidéo après l’assassinat du policier .
A chaque fois , ils montent devant et personne ne monte ni descend derrière .

Un couac dans l’organisation du scénario , ils n’avaient pas prévu que des badauds feraient des vidéos et quelles seraient postées sur le net .

Ou alors ils ont gardé certains affaires sur la banquette arrière et le reste dans le coffre .
Le passager à pris le temps de fermer sa portière en descendant et pas le chauffeur .
C’est possible aussi .

La bande de délimitation semble passer derrière les poteau (sens interdit et stationnement interdit) .
C’est pas possible qu’on ne puisse pas la voir sur la photo2 , sauf si l’ordre chronologique des photos in inversé .

Ça n’empêche pas que la voiture C3 est intacte , il n’y a pas de choc , pas de trace de frein au sol comme quoi le conducteur aurait perdu le contrôle du véhicule .

Cet abandon de véhicule semble bidon , juste bon pour envoyer les enquêteurs sur une fausse piste .

Je me demande si les Frères Couachi ne se serait pas fait doubler par une équipe de militaires professionnels en dernière minute , d’où l’erreur au n°6 et le n°10
Peut-être suite à un contre temps important dans l’exécution du plan , problème de circulation ou autre .
Du coup la C3 doit être remplacée après les faits par un modèle identique au véhicule des deux frères , une vieille Clio .

on voit bien sur la photo1 la zone de délimitation de la police (bande hachurée rouge et blanche) devant le magasin « Le Royal » .

Sur la photo 2 , il n’y a aucun bande de délimitation devant le magasin , preuve que la police n’est pas encore arrivée .

@philouie

La chronologie des photos est d’après moi la suivante .

Photo 2 :
Le commerçant du Royal , a très certainement fermé son rideau de fer en voyant les hommes armés sortir du véhicule
Pareil pour les passant , qui se sont planqué avant que ça ne se mette à tirer de tous les côtés .
Vous remarquerez que la zone n’est pas encore délimité par la police (bande hachurée rouge et blanche) .

Photo1 :
La police est sur place et la zone est délimité , le commerçant rassuré , ré-ouvre son rideau de fer .
Les badauds sortent .

Ce qui me dérange , c’est le fait que la voiture n’ai aucune trace de choc :

- ni avec la borne métallique sur le trottoir 
la borne devrait être tordue et la voiture serait certainement passée par dessus .

- ni aucune trace du choc précédent avec le VW Touran .
Les phares et les ailes semblent intactes , pas de rayure ni de partie déformés , le capot est intact aussi .

Si le véhicule C3 semble en état de rouler , pourquoi l’avoir abandonner et pris une vieille Clio dont le propriétaire dit que c’est une vieille voiture avec 150’000 Km au compteur .
En plus , elle n’avait pas le plein , vu qu’ils ont dû faire un arrêt à la station service .

Pour des types de sang froid et calmes , ça me parait louche qu’ils aient réquisitionner un vieux véhicule plutôt qu’une grosse berline récente , ça manque pourtant pas dans Paris .