Paranoïd

@files_walQer
Merci pour votre réponse.

Je vous retourne le compliment, avec vous on peut toujours discuter et ça fait plaisir ; et aussi ça m’a permis de comprendre votre point de vue, j’ai apprécié vos exemples.

bonne continuation et merci encore.

@files_walQer
Au fait, j’échange avec vous mais je ne vous en veux pas particulièrement.

 Je suis juste le fil de la conversation et mon message s’adresse en fait à tous, dans l’espoir qu’on y réponde.

Je me ferais ainsi un avis et je saurais si j’en fais trop ou si je vise juste.

Merci pour vos réponses.

@files_walQer
oui, oui, oui je suis d’accord avec vous pour une meilleur formation.
Mais j’ai toujours un doute sur votre manière de voir ce que l’on peut anticiper.

On ne peut pas anticiper un chevreuil qui traverse la route tout comme on ne peut pas anticiper une plaque de verglas ni un pneu qui éclate, ni un oiseau qui vous percute et vous distrait une demi seconde soit sur une distance de 16 m à une vitesse de 120 Km/h. en 16 m on peut devenir un meurtrier sur la route. Pourquoi prendre le pari que rien d’imprévisible ne va arriver ?

J’entends trop souvent un certain discours anti limites anti radar sous prétexte que les personnes qui le tiennent sont de « bons conducteurs ». Quid des mauvais conducteur ?

Souhaitez réellement moins de radars, moins de limites et donc rouler sur des routes où les mauvais conducteurs roulent aussi vite que vous ?

Je ne suis pas un traumatisé de la route. Tout le monde meurt tôt ou tard. Et les accidents arrivent.

 Je suis juste ulcéré par certain discours tenu par des gens qui pensent que leur comportement n’est pas une mise en danger d’autrui car ils sont de bons conducteurs, ils prévoient , ils gèrent, et surtout, ils ne remettent jamais en question leur manière de voir les choses, car il ont raison, et ce quelque soient les arguments qui leur sont opposés. C’est malheureusement symptomatique.

Et pour donner un exemple concret de ma manière de penser.
Dans l’accident au cours duquel ma soeur trouva la mort. La responsabilité de l’accident était légalement celle de ma soeur, qui a perdu le contrôle de son véhicule sur un plaque de verglas et c’est retrouvée, à l’arrêt au milieu de la chaussé juste avant un virage. Un conducteur venant en contresens et sortant du virage à découvert le véhicule de ma soeur au milieu de la route et l’a percuté.

Pour moi la personne responsable de l’accident ( légalement, car on doit rester maître de son véhicule, légalement) c’est ma soeur. Mais la personne qui par son comportement ( vitesse excessive dans le virage qui était limité à 60) à fait disparaitre toute chance de survie, c’est l’autre conducteur.

Il connaissait la route, et « tout le monde savait que la limite à 60 dans ce virage était ridicule car ça passe largement 90 ».

Est-ce que vous comprenez où je veux en venir ?
 

@files_walQer
`je ne suis pas sur de comprendre votre point de vue, alors ne m’en veuillez pas si je passe à coté avec mon commentaire.
Quelque part, je suis d’accord avec vous sur l’indication de limite de vitesse. Par exemple, sur une route déserte, 100 km/h au lieu de 90, est-ce que c’est si grave ?

Mais en fait ce que vous dites, c’est à quoi bon légiférer ? Je veux être le seul à pouvoir décider de ma vitesse, parce que je suis super prudent. Le chauffard, c’est l’autre.

La mise en danger d’autrui sur la route, ce n’est pas seulement la mise en danger des autres conducteur. Si vous avez un accident (c’est à dire un événement qui était imprévisible) seul sur la route. Il y aura probablement des pompiers, des ambulanciers qui viendront vous aider. En fonction des conditions, ces gens pourront eux aussi courir un danger en effectuant cette tâche.

Et oui nous vivons en société.

C’est rare mais c’est déjà arriver ( gendarme fauché sur la route alors qu’il intervenait sur un accident).

Vous revendiquez un droit à vous faire plaisir au guidon de votre engin. C’est justifiable. Mais pas sur la route. Pensez autrement prouverai un certain égoïsme.

Ils existent des circuits sur lesquelles vous pouvez allez ( c’est bien sûr payant) le week end par exemple.

Voila aussi ce que je pense à propos des vitesses excessives, un conducteur qui décide d’ignorer la limite de vitesse voit diminuer sa capacité à intervenir en cas de problème et augmenter les chances d’accident grave.

La route est faite pour tous, y compris le papi qui roule trop doucement et fait parfois des écarts.

 Si vous préférez imaginer dans la dernière seconde qui vous reste alors que vous foncez sur lui à 120 km/h ( au lieu de 90 soit 33m/s) et que lui roule à 60 ( un écart de 60 km/h) que tout est de sa faute., alors désolé je ne suis pas d’accord avec vous.

Cela dit, je le répète je n’ai pas forcément compris votre point de vue.

Qu’en pensez-vous ?