Philippe MEONI

Je le suis également,

Cordialement

Bonjour big bisous,

Je vous rejoins complètement sur le fait que le permis n’est qu’une pompe à fric...

Du reste, comment croire que la priorité d’une auto école puisse être la qualité alors qu’elle doit avant toute chose, en qualité d’entreprise, répondre aux exigences économiques et occuper plus de temps à savoir comment remplir le carnet de commande au détriment du temps néccessaire à un apprentissage poussé... ?

cordialement

Bonjour à toutes et tous,

On parle beaucoup des « grandes entreprises », cotées en bourse, cependant, trop peu à mon goût des autres, les petites et moyennes, commerce, artisanat, qui représentent toutefois plus de 70 % de l’activité économique de notre pays...

Si l’dée de l’auteur concerne les solutions en faveur de l’emploi, il serait plus simple de décharger très signicativement les TP-ME, laisser aux jeunes entrepreneurs la possibilité de se constituer un vrai salaire avant de penser à les taxer...

Il existe en Espagne le « régime des travailleurs autonomes » où l’ensemble des charges sur l’activité n’excède pas 26,5 % (contre plus de 50 % rien que pour l’URSSAF en france)

Ici,en espagne, le fisc ne prélève l’impôt que sur le revenu de l’emploi principal et permet d’exercer, sans restrictions de temps de travail, d’autres activités lucratives totalement défiscalisées...

Une piste à suivre... ?

Bonjour à toutes et tous,

On oublie de parler de tous les neurasthéniques qui prennent le volant bourrés de neuroleptiques dont le nombre statistique est trois fois supérieur à celui de l’ivresse au volant ou fumeurs de canabis...

Ensuite, des conducteurs devenus criminels suite à une reclassification de simples infractions en délit par le ministère de l’intérieur en 2004...

Pour finir, tant que les auto écoles se contenteront d’apprendre à faire fonctionner un véhicule au lieu d’apprendre le vrai pilotage d’un engin potentiellement dangereux, il y aura toujours autant de morts sur nos routes...

Comment comprendre qu’en multipliant par 500 les risques liés à la conduite d’un véhicule lors de courses automobiles ou de moto on ait si peu de morts sur les circuits ? Il y a donc bien un énorme souci d’apprentissage, non ?

Cordialement

Bonsoir Tardif,

Face au manque de personnel, peut être est ce possible de faire appel aux personnels militaires qui ne sont pas partis à la guerre pour tenir les bureaux de vote ?

Cordialement