Piere CHALORY

Et sinon, dans le genre italienne années 60, il y a la Lancia flaminia sport Zagato aux lignes sublimes, visible dans le film La Notte d’Antonioni (1961) en voici une à vendre ’’seulement’’ 385 000 euros...

https://www.classicnumber.com/lancia-flaminia-sport-3c-zagato-collection-a-vendre-58601.html

@Attila
 Oui c’est un peu le principe des anciens moteurs d’avion en étoile...

Dans le genre moteur de ’barjo’, une entreprise américaine a fabriqué un V 8 de moins de 100 kg (96) à partir de deux blocs de moto suzuki hayabusa, résultat ; plus de 400 chevaux pour même pas la moitié du poids d’un V8 ordinaire. Ils en ont installé un sur une Caterham, niveau rapport poids puissance ça doit déménager ’grave...

https://www.h1v8.com/maxi-v8---specs.html

https://www.youtube.com/watch?v=eGxqNQVHmwU

@Aita Pea Pea

Oui, Bugatti était un visionnaire, et son frère un sculpteur génial, c’est lui qui a inventé l’éléphant qui décore le radiateur des royales, je possède plusieurs livres sur Bugatti avec ds anecdotes, par ex, au déclenchement de la guerre, Bugatti a enterré les quelques moteurs monstrueux de Royales pour ne pas les laisser aux mains de l’ennemi, surtout en Alsace. et à la fin de la guerre comme la situation économique était plus propice à la vente de 2cv que de Bugs à plusieurs millions, les moteurs ont servi à équiper des trains avec lesquels il a battu des records de vitesse ; plus de 200 km/h... D’ailleurs après guerre toutes les marques de voitures françaises de luxe ont disparu, Delahaye, Hotchkiss, Salmson, Talbot, snif...

https://fr.news.yahoo.com/photos/ces-marques-automobiles-fran%C3%A7aises-disparues-slideshow.html

@pemile

Effectivement mécaniquement c’est superbe ! merci pour la photo, je ne comprenais pas ce que W 16 voulait dire, à peu près aussi beau que les moteurs des ’vraies’ Bugatti des années 30 où la moindre pièce mécanique était conçue en temps qu’oeuvre d’art, même si on ne la voyait pas...

https://i.pinimg.com/564x/60/af/a1/60afa1bc1bd940fad00908fbf2841515.jpg

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Fichier:Bugatti_old_engine.JPG

@Attila

1600 cv ? Hem, à ce niveau là ; sans assistance à la conduite (& même avec) et sur route normale, prendre le volant de ce truc est un bon moyen de suicide... Déjà à partir de 500 cv sans système anti patinage, accélérer à fond vous met aussitôt en mode ’’drift’’ c’est à dire que si ne maîtrisez pas le contre-braquage c’est sortie de route direct, et suivant les cas ; mur de plein fouet dans la tête, arbre, chute dans précipice (où je vis il y a plein de virages dangereux où si vous sortez vous chutez entre 50 et 100 mètres plus bas)

Bref, 1600cv, Presque 500 Km/h, est-ce bien raisonnable ?! vs me direz qu’il faut déjà avoir 3,4 M euros à dépenser juste pour un jouet ultra périlleux, ce qui réserve le suicide routier auto-programmé aux fameux 1%.... ceux qui décident de tout paraît-il, finalement c’est très bien comme ça, ça limite la casse, encore que je doute fort que les milliardaires qui vont se payer ce truc prendront le moindre risque, ce sera plutôt pour faire le tour des concours d’élégance genre Peeble Beach, et au ralenti...