Saltz

@jean-marc

Le Nord-Pas de Calais tente tout simplement de se ré-orienter, après ne pas avoir suffisamment anticipé

Ce n’est pas évident de prévoir et de prendre les mesures appropriées.

Je ne critique pas.

Je cotoie un milieu qui vit difficilement, c’est tout, et je le dis.

@jean-marc

sans même probablement jamais y avoir habité.
Depuis quelques temps je travaille à Lille et dans la région

« Les industries traditionnelles se sont effondrées. Les batiments sont à l’abandon et l’économie en friche »
Cà c’est le comble : les industries traditionnelles se sont effondrées : parce que vous pensez que ce n’est pas le cas ou niveau national, peut être ? On voit bien que vous n’avez probablement connu les charbonnages, le textile, où le travail était pénible, voire très dangereux, L’avenir est désormais aux nouvelles technologies, aux services, et non à l’extraction de gaïettes et au gazage du coton (mon grand’père a travaillé dans les mines, ma mère a été ouvrière textile durant toute sa vie.....)

L’effondrement industriel n’est pas uniforme sur le territoire national et j’ai l’impression que les gens de la région souffrent davantage.

Quant aux 30 glorieuses, il faut rappeler le temps de travail, les conditions inacceptables aujourd’hui, la pollution et les maladies et les accidents du travail. Je suis d’accord avec vous.

@jean-marc

merci d’avoir pris la peine de lire quelques uns de mes articles.

Pourquoi ne pas faire un article sur les événements concernant ces dernières villes ? C’est du parti pris à priori.

Ce n’est pas de l’à priori. c’est simplement que j’y suis actuellement.

Pour moi, ce n’est pas simplement un faits divers. C’est le résultat d’une économie sinistrée dans la région. L’effondrement de l’industrie du textile a ruiné beaucoup de monde.
Les zones franches sont la réponse des politiques pour relancer l’économie. Mais il y a-t-il une étude d’impact qui en mesure le résultat ?

@smilodon
- dans l’article la version des policiers n’est pas mise en cause, ni celle des autres officiels

- il y est noté une évolution de la narration des faits dans la presse. Je la mettrai sur la difficulté d’obtenir la vérité.

- Je tenais à rapprocher tous ces gens qui vivent avec à peine le minimum (bien moins de 1000 euros) dans des villes sinistrées par la crise économique et ces hauts fonctionnaires qui dépensent 40.000 euros en taxi en quelques mois ici et apparemment beaucoup plus dans leur poste précédent. Idem avec ces politiques qui sont coupés du monde réel

- quant aux actions des politiques (par exemple les zones franches), leur efficacité est-elle évaluée ?

@Mowgli

J’aurais préféré que vous développiez votre argumentation en termes plus châtiés.

Que voulez-vous dire ?
Si 6.000 euros est le prix moyen que les clandestins disent payer à ceux qui les amènent en Libye, il faut prendre en compte que la prestation comprend le voyage et l’entrée en Europe clandestinement.
Dépenser n’importe quelle somme pour atterrir à Roissy ou à Orly est inutile à cause des contrôles et du refoulement qui s’ensuit.
Les passeurs fixent les prix et le type de prestation.
D’autre part, ils ne cherchent pas à fournir un service efficace, car comme vous le faites remarquer, ils fourniraient des faux papiers. Ils cherchent à faire du fric et n’ont pas peur d’un SAV inexistant.