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Encore un article qui renvoie vers les armes chinoises (ou indienne)....... et nous voyons un bout d’oreille de MENARD poindre... comme par hasard... dans cet article...
Non c’est tout faux... la Chine ne vend pas d’armes.... ce sont des courtiers véreux...en armes qui le font.... :
Les courtiers en armes jouent un rôle central dans les transferts illicites d’armes et font souvent partie de réseaux internationaux de crime organisé. Revendeurs peu scrupuleux, transporteurs et agents financiers sont surtout motivés par les gains à la clé, et sont indifférents au passif humanitaire des pays destinataires. Ces réseaux de trafic ont été capables d’échapper à l’attention et aux sanctions en contournant habilement des mécanismes nationaux de contrôle et des embargos internationaux. Dans certains cas, des revendeurs peu scrupuleux ont été autorisés par les pays dans lesquels ils opèrent à poursuivre leurs activités sans entrave aucune. Le rôle joué par ces marchands dans l’approvisionnement en armes légères de zones de conflit dans le monde a été l’objet d’importantes recherches, y compris par des groupes d’enquêteurs de l’ONU. Cependant, les responsables du trafic illégal ont poursuivi leur commerce en raison de l’absence d’une véritable volonté politique qui aurait pour but de mettre un terme aux réseaux de trafic d’armes, ainsi qu’à cause de l’absence de lois nationales efficaces et d’accords internationaux qui réglementent ces activités.
En plus beaucoup d’armes de ces courtiers, ne sont pas marquées..... comment peut-on prétendre savoir ou elles sont fabriquées...
Chère madame, le statut du vélo date de 1893........ et il est resté inchangé, ...... il est donc assimilé à un véhicule automobile avec des équipements obligatoires comme cette fameuse sonnette qui s’entend à 50 mètres...... à condition que la rue soit parfaitement calme.. donc parfaitement inaudible des piétons en temps normal... et ne parlons pas des voitures... ET AUTRES DISPOSITIONS DU MEME ACABIT...
Le vélo, a tout autant le droit d’exister que la bagnole....... mais le piéton considère très différemment les deux, il ne traverse pas la rue hors des clous, juste devant une voiture..... mis le fait très habituellement devant un vélo ......ou pire... ignore totalement sa présence.... TRAVERSE LES PISTES CYCLABLE SANS JAMAIS REGARDER SI UN VELO ARRIVE...... d’où les accidents..... et pourquoi pas des morts... enfin ce doit être très rare malgré tout...
Les pistes cyclables émargeant sur la chaussée, et qui ne sont pas suffisamment identifiés aux yeux des piétons comme des lieux ou il ne faut traverser qu’avec prudence... il faut absolument qu’elles soit bordées de petits muret de 50 cm... qui serait dissuasifs pour les piétons et le voitures ... la solution existe donc..
Par contre les pistes simplement dessinées sur les trottoirs, c’est ridicule en France, le français n’a pas la discipline de base, pour respecter cela...
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