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  • Valas Valas 21 avril 2015 14:54

    @César Castique

    Je ne suis pas certain que l’on puisse mélanger régime communiste et développement mafieux privé, pardon du lobbying.
    Bref ce qui s’est passé à la mer d’Aral a été fait essentiellement pour se qui était considéré comme une des priorités, le coton.
    Malheureusement les dégâts collatéraux ont eut un impact catastrophique dans toute la région.
    C’est là que vient la question, comme toujours : A qui cela a profité ? Une poignée d’hommes qui s’en sont mis plein les poches et ont capitalisés leurs gains. Et là on ne peut plus parler de communisme ou autre politique sachant qu’à cette époque le gouvernement avait autant de pouvoir que le notre aujourd’hui en France au grand bonheur du MEDEF et des puissantes multinationales ayant au moins un pied en France.
    Bonne journée



  • Valas Valas 31 mars 2015 13:18

    @njama

    Un pilote d’hélicoptère de l’Armée de l’Air Française basée à Orange, à 30 minutes du site de l’accident, a dit à IBTimes UK que des témoins dans l’enquête sur l’accident lui ont dit « qu’ils avaient entendu une explosion et vu de la fumée ».

    Alors que les autorités Françaises n’ont pas confirmé ces dires, le pilote affirme que l’Armée de l’Air Française a reçu un certain nombre de déclarations corroborant ces témoignages.

    Le pilote a également confirmé que des débris ont été trouvés en amont de l’accident – ce qui, dit-il, confirme le fait qu’un morceau de fuselage avait « été détaché de l’avion avant l’impact ».

    « La zone de recherche est très localisée, mais une pièce a été trouvée en amont, ce qui est quelque peu troublant, » a ajouté le pilote.



  • Valas Valas 31 mars 2015 12:56

    @sampiero Ton intervention avec Superman est pathétique ! Il faudrait lever le pied sur le pastis...

    Quoi qu’il en soit la version officielle ne tient pas la route, il y a beaucoup trop d’incohérences.
    En ce qui concerne cette puissante arme laser elle existe bel et bien depuis pas mal d’années. Et le crash d’un avion en montagne a toujours laissé de gros morceaux, ce qui n’a pas été le cas ici, il suffit de visionner sur Google Earth.
    Pour les conclusions, avec toutes ces informations ET désinformations, il y a une fois de plus une belle zone d’ombre sur ce qui s’est réellement passé.
    Seuls certains oligarques et quelques hommes de mains sont au courant. Nous les petits exécutants du bas de la pyramide n’avons qu’à nous occuper de nos petites affaires et de notre télévision.



  • Valas Valas 30 mars 2015 18:59

    En tout cas, plusieurs sources, hors du club de Bilderberg, ont signalé une pulvérisation de cet airbus en vol. Il est fort possible que cela provienne du « Energy Liquid Laser Area Defense System » (HELLADS) américain. En effet les tout petits débris retrouvés dans les montagnes montrent bien que le vol n’a pas explosé au moment du choc avec une montagne mais qu’il a été pulvérisé en plein vol.
    Accident ou pas, le système militaire US a bel et bien abattu un avion civil.
    Maintenant c’est l’opération enfumage via les bataillons médiatiques aux ordres des oligarques occidentaux afin de cacher la vérité....



  • Valas Valas 31 janvier 2015 16:24

    Tout comme ecophilopat, je reste sur ma faim en voyant les quelques lignes qui constituent la réponse de l’auteur à ce commentaire très bien construit appuyé de faits concrets incontournables.

    Avec un minimum de recul, l’auteur se rend t’il compte qu’il se contredit ne serait-ce qu’au niveau du dialogue lui même ?

    Bon weekend !

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