vinvin

Bonjour.

j’ ai lu dans un « post » plus haut que parait-il, il faudrait que les pays industrialisés, ( don la france,...) rembourse ce qu’ ils ont pillés au pauple Africain.

Personnellement, je ne suis pas contre cette idée...

Mais a ce moment-la, il faut aussi que le vatican dédomage également le peuple Africain pour les biens qu’ ils leur ont volé, car il ne faut pas oublier que a l’ époque de l’ esclavage et des colonnies, il y eu aussi une colonisation du vatican pour convertir le peuple Africain au christianisme, et que eux aussi ont pris leur part « du gateau », chaque fois qu’ ils ont pu le faire.

Ce que je ne comprend pas chez le peuple Africain, c’ est que malgré tous les maux que la religion chrétienne leur a apporté, ils sont beaucoup plus « croyant » que les « blancs ».

Or, il se trouve que s’ il y a un peuple qui devrait etre « athé » c’est bien le peuple Africain, car « le dieu des blancs » leur a causé aussi énormément de tors et de souffrances.

Dans le film, (LES LARMES DU SOLEIL, ) avec Bruce Willis, a un Moment du film, B.Willis dit textuellement ceci : « Dieu a quitté l’ Afrique depuis longtemps ». ( fin de citation).

Moi je dirais mieux que ça :

je dirais plutot que dieu n’ a jamais mis les pieds en Afrique, qu’ il ne sait pas où c’est, et qu’ il ne sait meme pas que l’ Afrique existe.

Pour finir, je dirais qu’ avec ce que les représentant « du dieu des blancs » ont fait subir aux Africains et qu’ ils leur ont volé a l’ époque de l’ esclavage, et des colonies, j’ estime que les Africains qui de nos jours osent etre croyants humillient la mémoire de leurs ancètres, qui ont subis les ombrables souffrances et hulliations du vatican.

Maintenant il faut ajouté que je n’ aime pas la mondialisation, car si la mondialisation servait a égaliser les richesses entre les pays industrialisés, et les pays en voies de dévelopement, ou sous-dévelopés, ce serait bien, malheureusement c’ est tout le contraire qui ce produit, et la mondialisation ne sert qu’a creuser un peu plus le fossé déja existant entre les pays industrialisés, et les pays en voies de dévelopement, donc la mondialisation n’ est qu’ une enc*lerie internationale, et je deteste l’ hypocrisie don font preuve les pays « des droits du sous-homme » en ce domaine.

Bien cordialement.

VINVIN.

Bonjour.

Ecrit par « Carlito » :

(Comment peut-on juger des transports en commun Parisien loursque l’ on se rend a Paris un fois tous les 3 ans).

Rien qu’ en 2006 je me suis rendu a Paris 6 Fois :

Palais des sports.

Le Zénith.

Le POPB.

Opympia.

La cigale.

Ce qui fait 5 fois !

Et je suis monté a Paris une fois de plus le 28 Octobre pour me rendre au salon du livre Africain a l’ UNESCO.

Bien cordialement.

VINVIN.

Bonjour.

je suis entièrement des avis de Mr GAOLINN et NPM.

J’ estime qu’ il faut absolument que les forces de l’ ordre, « remettent de l’ ordre » en tapant plus fort, et que les peines dans les tribunaux soient plus sévère envers les « crapules » car l’ insécurité augmente de plus en plus, et il n’ est pas normal dans un pays, ( soit-disant démocratique,...) de laisser faire de telles horreurs.

La première des choses a faire dans une démocratie, c’est d’ assurer la sécurité aux honnettes citoyens ; Ainsi que de suprimer toutes les zones de « non-droit » sur son sol.

(Sinon cela veux dire que n’ est plus son sol).

Et c’ est honteux de voir certaines associations de « colabos », ainsi que certains « Bo-Bo » et des néo-cons, prendre la defense de ses salopards.

Lorsqu’ il y’ a eu les problèmes des banlieues en 2005, si on avait eu un gouvernement qui « tienne la route » le gouvernement aurait fait intervenir les chars AMX-30 dans les zonnes de non-droit et l’ ordre serait revenu rapidement. Malheureusement il y avait a cette époque un gouvernement de « fantoches », et malheureusement il en est de meme a présent. ( nous avons juste changer les tetes....)

cordialement.

VINVIN.

Bonjour.

Je vous remercie infiniment pour vos commentaire concernant ce que j’ ai posté un peu plus haut.

Bien sur étant du Midi je n’ ai pas le meme vision de Paris que les Parisiens, ce qui peut ce comprendre.

Lorsque j’ ai déclaré que (l’ on était pas plus en sécurité dans le métro que dans les rue de Bagdad,) c’ était un shéma et une simple pârenthèse, car cela fait partie d’ un autre sujet qui est : « L’insécuritée » et qui n’ a rien a voir avec le présent article....

Cela dit il faut quand-meme qu’ il y a de plus en plus de problèmes d’ agression et autre dans le métro, problème a la gare du nord, etc, etc....

Il y a eu les attentats de 1995....

Bref, je souhaite de tout coeur que cela ne se reproduise plus, mais vue la situation internationale, (je n’ en suis pas convaincu !)

Pour ce qui est des déplacements en vélo, sujet de l’ article, je ne partage pas particulièrement vos avis, mais c’ est justement l’ interret d’ échanger des opignions, meme si elles divergent de chacun.

Personellement, je me sentais mieux assis sur le siège de ma « Laguna » avant qu’ on me retire le permis, que maintenant sur une scèle de vélo.

(Je me fatigais moins, et j’ avais la clim) !

Et puis bien sur, influencer les gens a se déplacer a vélo, c’ est comme la loi « Evin » contre le tabac, c’ est politique.

Alors pourquoi nos politique ne se déplacent-ils pas a vélo eux aussi ?

Bien sur ils préfèrent laisser ce moyen de transport aux autres ! ......

Pour finir je dirais aussi que dans les grandes aglomérations comme Paris, Marseille etc....avec la circulation on risque de se faire « tailler un schort » par une voiture, ou un autobus.

(Soyez prudent.....)

Bien cordialement.

VINVIN.

Bonjour.

les chinois font du vélo par ce-qu’ils sont pauvres, les parisiens font du vélo par ce qu’ ils sont « snob », ce n’ est pas la meme chose.

Ce serait tellement simple s’ il suffisait de rouler en vélo pour résoudre les problèmes de circulation et de polution dans les villes. Seulement en réalité le vélo ne renplace pas la voiture :

On ne peut pas faire du vélo a paris quand il pleut, ( et il pleut souvent a paris).

On ne peut pas faire du vélo quand on est vieux, et/ou/ malade.

On ne peut pas faire du vélo quand on a des enfants, ou des paquets a transporter.

On ne peut pas faire du vélo pour traverser le périphérique quand on vient de la banlieue.

On ne peut pas faire du vélo quand on doit porter un costume et honorer plusieurs rendez-vous dans la journée.

Bref, on ne peut pas faire du vélo quand on travaille.

la prueve que le vélo n’ est pas une solution, c’ est qu’ en dehors des rares « glandeurs » branchés, les pistes cyclables sont désespérément vides, et que meme ceux qui sont pour le vélo, en théorie, préfèrent laisser a d’ autres ce moyen de locomotion aussi pratique que le cheval.

Du coup, ce rétrécissement de la chaussée ne fait qu’ augmenter les embouteillages,- donc la polution- sans compter le stress et la haine. Un embouteillage organisé qui est, au fond, la vraie et la seule stratégie de la ville de paris pour dissuader les gens de rouler en voiture ; un peu comme si Delanoé décidait demain d’ organiser la pénurie alimentaire pour luter contre l’ obésité !

derrière le fantasme de la piste cyclable- sorte de monument symbolique inutile et couteux dédié a l’ écologie (l’ équivalent de la TGBNF pour le livre)- se terre la lacheté du pouvoir devant les vraies nuisances qui pourrissent la circulation au coeur de la ville : les autocars et autres camions de livraisons qui confisquent, au mépris de la loi, des quartiers entiers au profits du tourisme et du moàno-commerce (pigalle, Montmartre, le sentier, le quartier du temple) avec, derrière, les lobies intouchables ( séfarades de la fringue,, chinois du bijou fantaisie...) qui arrosent, d’ une manière ou d’ une autre la ville de paris.

Mais surtout, derrière cette volonté d’ interdire au simple citoyen l’ usage du moyen de transport le plus pratique et le plus démocratique pour se déplacer en ville (puisque presque tous les pauvres ont désormais une voiture grace a laquelle ils peuvent échappés aux transports en commun aux-quels ils étaient contraints), s’ avance la meme logique d’ un monde" a deux vitesses ; Celui d’ un paris désormais réservé aux riverains qui ont les moyens de vivre et de travailler sur place ( professions libérales de droite et de gauche) et don la voiture ne sert plus que pour partir en week-end. Ce qui revient a interdire la traversée de paris aux autre, excepté bien sur les riches et les touristes qui ont les moyens de se déplacer en taxi,( compter au moins 50 euros par jours).

Un embourgeoisement de paris encore favorisé par les pistes cyclables, quand celle-ci contraignent les artisant qui ne peuvent plus se garer sur le boulevard Richard-Lenoir, les quais de Jemmapes, de vlamy... a vider les lieux aus profits des « bos-bos » qui viennent ainsi grossir les profits immobiliers et les rangs de l’ électorat, ( qu’ il soit de droite ou de gauche).

Toutes mesures faussement écologique qui contribuent a faire de paris un ghétto pour riche ( riche de rive droite, ou de rive gauche) sur le modèle américain des lotissements privés, interdit de circulation aux non-sésidents, qui existe déja sur la cote d’ azur.

Quant aux élus, ( qu’ il soient de droite ou de gauche,)il est certain que leurs voitures circuleront bien mieux au milieu des taxis et des quelques voitures de luxes, quand tous les pauvres seront a vélo ou a pieds comme a Pékin !

Bref,....

Le vélo n’ est utile qu’ a quelques personnes a qui on retiré le permis, ( depuis qu’ il est interdit de conduire bourré) !

Je n’ ai plus de permis, mais étant dans un petit village, je peu me déplacer en vélo. Si je résidait a paris, je prendrais le Métro, (meme si nous ne sommes pas plus en sécurité dans le métro parisien que dans les rues de Bagdad,) mais je n’ aurais pas le chois.

Lorsque je me rend a paris je peu me permettre de rouler en taxi car ce n’ est pas très très souvent, ( quand johnny fait ses concerts,...)mais si j’ y résidait je serais obligé de prendre le métro car on ne peu se déplacer tous les joours en taxi. mais en aucun cas je me déplacerais en vélo.

Bien cordialement.

VINVIN.