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Zeb_66

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  • Zeb_66 7 septembre 2020 15:10

    @cramé
    C’est un journaliste ? ben dis donc ! smiley



  • Zeb_66 7 septembre 2020 15:05

    @foufouille

     smiley Toi aussi tu n’as pas lu, une arnaque confirmée par plus d’une dizaine
    de scientifiques de haut niveau de l’Académie Royale des Sciences de Suède !
    Le premier module industriel a été acheté par la CIA en 2012 et fonctionne toujours à Langley Virginie (siège de la CIA)
    Ce générateur a une puissance de 1MW



  • Zeb_66 7 septembre 2020 14:55

    @Philippe Huysmans
    Vous montrez simplement que vous n’avez pas lu ce que j’ai écrit.
    Le générateur de Rossi EST UN GENERATEUR de courant.
    Moins de 100g de combustible sous forme de Nickel et des ANNEES d’autonomie !



  • Zeb_66 7 septembre 2020 13:35

    Oui, la voiture électrique à batterie est aujourd’hui une belle arnaque, il faudra attendre encore au moins 15 ans pour enfin voir apparaître des batteries praticables mais restera encore la question du poids !

    Et pendant ce temps Andrea Rossi s’apprête à faire une démo officielle,
    contrôlée par des scientifiques de renom et des industriels.
    Présentation en octobre, si les USA ne tombent pas en guerre civile car
    Rossi n’ayant trouvé aucun soutien en Italie s’est finalement installé aux USA.
    Le nouveau générateur :
    Destiné apparemment pour le secteur automobile, remplace les batteries
    en fournissant directement l’électricité.
    Mode de fonctionnement : basé sur le LENR (Low Energie Nuclear Reaction).
    Une sorte de fusion à froid à partir d’une forme tenue secrète de Nickel et
    d’Hydrogène.
    C’est le résultat de plus de 12 ans de recherches.
    Le coût de l’électricité est absolument dérisoire ainsi que la consommation de Nickel.
    - Pas de radiations, pas de déchets dangereux, pas de bruit.
    - Durée du générateur >25 ans
    - une charge de combustible ( moins de 100g) permettra une autonomie de plusieurs années au véhicule.
    Cela paraît absolument incroyable et même une sorte d’arnaque en développement mais c’est tout à fait réel.
    Il y a un an le test de l’ancienne version du générateur a duré 3 mois et a été effectué par des scientifiques de l’Académie Royale de Suède, sans la présence de l’inventeur.
    Il est d’ailleurs curieux de constater que les résultats, publiés en septembre

    2019 ont simultanément vu la chute du baril qui n’est plus remonté depuis à sa valeur initiale.
    Le LENR est maintenant étudié partout dans le monde mais Rossi pour le moment a au moins 15 ans d’avance.
    Cela fait maintenant 9 ans que je suis les travaux de Rossi et je pense, comme lui d’ailleurs, qu’il est arrivé au point le plus dangereux de ses recherches :
    Les implications sont tellement énormes que non seulement il est physiquement en danger mais que pour faire face aux réactions adverses il va lui falloir beaucoup d’argent ainsi que des protections.
    Comme il vient de déclarer : maintenant ce sera la guerre et le nerf de la guerre c’est l’argent !
    Il y a plusieurs années, un journaliste questionna le PDG d’EXXON :
    Que pensez vous de la concurrence possible si les travaux de A. Rossi aboutissent ?
    Réponse du PDG : Pas de problème, lorsque ce sera au point nous l’achèterons.
    Ont peut s’informer sur le site suivant ,mais c’est tout en Anglais et de très haut niveau scientifique.
    https://e-catworld.com/
    En tout cas, si on ne l’empêche pas de produire ses générateurs, la vraie voiture électrique, ce peut-être pour dans moins d’un an...
    Le générateur de Rossi pour un véhicule standard aura un volume de 15 à 20L et un très faible coût.

    Une autre piste suivie actuellement de recherche LENR, moins R&D comme Rossi mais plus en recherche fondamentale, le projet SAFIRE :
    Créer un soleil en miniature, c’est à dire avec toutes les réactions nucléaires et physiques qui se produisent sur le vrai.
    C’est purement de la recherche fondamentale, plus tard les ingénieurs verront

    ce qu’ils peuvent en retirer ; déjà, ils ont pu identifier au cours de leurs expériences, la façon dont fonctionnerait le système de Rossi.
    https://www.youtube.com/watch?v=DTaXfbvGf8E&feature=emb_err_woyt



  • Zeb_66 5 septembre 2020 12:56

    @Legestr glaz
    Exactement l’HCQ est un ionophore du zinc, en quelque sorte un vecteur qui permet au zinc de franchir la membrane plasmique cellulaire.
    Le zinc est un poison pour tous les virus or ces virus doivent pénétrer une cellule pour se reproduire, en utilisant le matériel génétique de la cellule.
    Le virus se retrouve donc « à poil » dans la cellule face au poison !
    Mais la quercétine est également un puissant ionophore du zinc, n’a pas d’effets
    secondaires et de plus disponible partout en vente libre...
    Explication scientifique de l’action de l’HCQ ou de la Quercétine sur le zinc :
    Covid-19 : Chloroquine, Zinc and Quercetin – People, Nature, and Data
    HCQ/Quercétine + zinc bisglycinate : magique !

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