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Commentaire de Spartacus

sur Cheminots, les raisons d'une grève


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Spartacus Lequidam Spartacus 17 juin 2014 08:38

@Alinea

Si plusieurs places sont occupées par des billets gratuits, (1,1 million de personnes en disposent) il faut pour les long convois ou les trains bondés un wagon, de plus. Multipliés par le nombre de places offertes, les nombres de passages journaliers, mensuels et annuels, ce sont l’équivalent de véritables convois gratuits qui pèsent sur la collectivité.
Un wagon de plus c’est quelques minutes de sillons de prises, un coût de wagon et ses entretiens, ces coûts de passages de contrôleurs. Il faut aussi « gérer » ces billets gratuits, la fraude induite. La gratuité attire. Etc...
Par exemple, Straus Khan a eu un emploi à la SNCF de plusieurs mois comme conseil, pour faire un rapport. Aujourd’hui sa famille, et lui bénéficient à vie des services SNCF à vie..
Ces avantages sont un paradis fiscal. N’importe quel représentant dans le privé qui bénéficie d’une voiture de fonction est taxé de CSG ou CRDS sur ses kilomètres personnels. Pas les cheminots.

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