Un petit détail semble être passé à la trappe !
La Russie, qui voulait améliorer son transport ferroviaire, a lancé un appel d’offres pour la réalisation d’un projet pharaonique : la construction d’un TGV Moscou-Kazan-Pékin.
Deux entreprises européennes ont été contactées : Siemens et Alstom-Ferroviaire ( qui n’appartient pas à General Electric ).
Alstom-Ferroviaire a été préféré, peut-être suite au grave accident qui s’est produit sur l’ICE allemand construit par Siemens. ( l’ICE allemand n’a pas ses bogies entre les voitures, et peut se mettre en accordéon lors d’un déraillement, ce qui n’est pas possible avec un TGV français ).
Il s’agissait d’un chantier de 152 milliards d’euros, qui comprenait la construction des motrices, des voitures, des voies sur plus de 7.000 km, des signalisations diverses, e.t.c., une paille quoi !
C’était bien parti...sauf que Flamby a commencé à appliquer des sanctions contre la Russie, en bon esclave des Etats-Unis !
Le résultat ne s’est pas fait attendre longtemps !
Vladimir Poutine a décidé logiquement que ce chantier, d’une importance stratégique évidente, ne pouvait pas être confié à un pays hostile à la Russie.
Résultat : la réalisation de cet ouvrage a été confiée à China Railway Hight Speed, spécialisée dans les trains à grande vitesse ( la Chine compte 18.000 km de voies à grande vitesse ).
Et Alstom-Ferroviaire devra se contenter du RER banlieusard !
A une certaine époque, un président qui se serait comporté de cette manière contre son pays, serait passé devant un tribunal, voire pire !