Commentaire de McGurk
sur Aviation et trains à grande vitesse des investissements inutiles ?
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Il y a plus urgent que l’investissement et la diminution des coûts de production !
Les prestations des entreprises de transport sont dégueulasses - retards endémiques, horaires changés à la hâte sans nous avertir, pannes très fréquentes, etc. - , très coûteuses mais insatisfaisantes, les clients sont pris pour des pigeons et traités comme des merdes. Sans parler de leur organisation plus que merdique.
Quant aux investissements futurs, il faudrait déjà faire d’importants (mais très tardifs) travaux pour rénover les lignes déjà existantes et au niveau du matériel. On nous fait fréquemment chier en nous bloquant les voies certains jours ou pendant de longues périodes passé une certaine heure, bien que ces travaux auraient été moins pénibles si effectués régulièrement pendant trente ans.
L’idée de trains plus rapides et économes est bonne, par contre je vois mal comment il seraient utilisables aux heures de pointe à cette vitesse : on s’entasse fréquemment comme des bestiaux dans les trains/rer classiques, alors comment est-ce possible avec cette accélération et quels sont ses effets sur les humains ?
Ne va-t-on pas être projetés à l’arrière très rapidement si on a pas un siège ? Pourra-t-on bonder les wagons ou devra-t-on tous avoir un siège pour pouvoir y rentrer ?
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