Jambons électoraux ?

Mais dites-nous, Monsieur le ministre, savez-vous vraiment ce que sont les soldes ?

Définition des soldes

Les soldes présentent les trois caractéristiques suivantes :

ils sont accompagnés ou précédés de publicité

ils favorisent un écoulement accéléré de marchandises en stock, payées et dont des exemplaires ont été proposés à la vente depuis au moins un mois
ils comportent une réduction de prix (qui peut aller jusqu’à une revente à perte, dans la limite du stock à écouler).

Ainsi, les soldes ont pour but d’écouler un stock donné de marchandises (collection restée invendue) pour lesquelles aucun réapprovisionnement n’est envisagé.

Garanties : les articles achetés en soldes doivent bénéficier des mêmes garanties que les autres articles. L’annonce "ni repris ni échangé" ne dispense donc pas le vendeur d’échanger ou de rembourser l’article en cas de vice caché (Art. 1641 du Code civil). A l’inverse, si imperfections ou malfaçons sont aisément détectables par le consommateur, l’article 1641 du code civil ne peut pas s’appliquer.
Source DGCCRF

Si nous résumons, nous dirons qu’il s’agit d’articles invendus et pas forcément pour des raisons de prix !

Alors, lorsque le ministre ajoute d’un ton enjoué : Le contexte général est très favorable : le chômage baisse, le prix du pétrole baisse, entraînant "un bon pouvoir d’achat [...] Le climat est bon, on a vraiment envie de lui dire qu’il nous prend pour des "jambons".

Pour en revenir aux soldes, il est manifeste que les forts rabais durant les premiers jours s’intensifient année après année. Basiquement, on serait tenté de dire que la météo n’est pas toujours cause de mévente, et que les stocks seraient moins importants si les prix étaient moins élevés le reste de l’année.

Un récent article de presse britannique nous apprenait que depuis la fin de quotas sur le textile chinois, les prix ont baissé de 10 à 20 % ; aux dernières nouvelles, ils auraient baissé en France d’environ... 2 %.

On aurait aimé que Renaud Dutreil nous explique cette particularité. Même si beaucoup de Français ont la fièvre acheteuse, est-il normal que de plus en plus d’entre eux attendent des prix plus bas pour s’équiper ?

Techniquement le chômage baisse. Statistiquement, le nombre de temps partiels non voulus et de RMI augmente, mais notre Premier ministre qui vit ses derniers mois à Matignon annonce le chômage à 6% sans donner de date ni expliquer comment.

On aurait préféré que notre ministre nous explique que les consommateurs ont la capacité financière de répartir harmonieusement leurs achats sur l’année.

Pourquoi d’ailleurs manifeste-t-il sa joie pour des soldes dont il n’est absolument pas responsable ? M. Dutreil démissionnera-t-il si les résultats sont moins bons que prévus ?

Le prix du pétrole baisse, sauf pour... les consommateurs. Thierry Breton, notre ministre de l’Economie, nous avait pourtant annoncé, la main sur le coeur, que la répercussion de la baisse serait accélérée. Alors que le prix du baril est d’environ 55 $ et que l’euro est en position de force face au dollar, on constate que le prix a encore augmenté de quelques pour cent à la pompe. Courageusement, le ministère de l’économie nous propose seulement un site Web comparatif des prix sur le territoire national.

Extrait

C’est pourquoi, dans le prolongement des initiatives que j’ai déjà prises dans ce sens en créant l’année dernière l’Observatoire des prix des carburants, je crois que le nouveau contexte pétrolier que nous connaissons justifie que nous allions plus loin dans l’information du citoyen.

Une obligation de transparence complète et d’information permanente existe désormais pour la plupart des opérateurs distribuant du carburant en France, tout point de vente ayant vendu l’année précédente plus de 500m3 de carburants devant afficher ses prix en temps réel sur le site.

Les Français auraient adoré : Le gouvernement a décidé de baisser les taxes sur les carburants, mais ce n’est pas l’objet de ce site qui, au passage, vous propose des conseils :

Diminuer sa vitesse de 10 km/h sur autoroute, c’est bon pour ma sécurité et je gagne 7 euros sur un trajet de 500 km.

Penser aux véhicules économes en carburant lors de l’achat de sa prochaine voiture.

Limiter les petits trajets urbains. Je prends les transports en commun quand je peux, ou j’y vais à vélo ou à pied.

Jambons, vous dis-je !

Il semblerait qu’au jeu des ralliements, la quasi-totalité de nos ministres aient rejoint le camp du candidat au slogan magistral : Avec Nicolas Sarkozy, tout est possible. Au cas où nous aurions le malheur de retrouver ces ministres pour cinq ans de plus, je dirai que, malheureusement, tout est possible !