La silhouette du nouveau BMW X3 s’impose naturellement aux yeux des visiteurs sur le stand du constructeur munichois au salon d’automobile de la Porte de (...)
11 oct. 2010 | 2 réactions | Pétim Simon + Partager
Passe encore que depuis des années les industriels nous fassent croire que la voiture électrique n’a pas d’avenir, que le moteur à eau est une supercherie (...)
9 oct. 2010 | 21 réactions | Hervé Buschard + Partager
A l´occasion du Mondial de l´Automobile 2010, on peut se demander si au delà de toutes les innovations présentées, on ne passe pas à coté de la vraie révolution : la fin de la (...)
8 oct. 2010 | 29 réactions | Olivia + Partager
Une nouvelle ère de l’automobile est née. C’est le sentiment que les visiteurs éprouvent lorsqu’ils se rendent sur le stand de la marque Lotus dans le Hall 5 (...)
7 oct. 2010 | 1 réaction | Pétim Simon + Partager
Les années 2010 assureront-elle la revanche des voitures « écologiques » ? La voiture électrique est la vedette incontestée du salon de l’automobile. Et l’attente (...)
4 oct. 2010 | 2 réactions | Pétim Simon + Partager
4 oct. 2010 | 0 réaction | Hub. + Partager
On pourrait imaginer que, dans n’importe quel domaine, une innovation technique, lorsqu’elle arrive sur le marché et lorsqu’elle fait la démonstration de son efficacité et de son faible coût, devienne la norme et reste commercialisée tant qu’une (...)
4 oct. 2010 | 37 réactions | docdory + Partager
31 jui. 2010 | 2 réactions | Hub. + Partager
Nous avons à Technologies Propres une fascination pour les bolides propulsés aux énergies renouvelables : nous avions déjà parlé du bolide éolien (192km/h), du bolide solaire (150km/h), du bolide à l’hydrogène (393km/h), ainsi que d’une moto électrique (...)
28 jui. 2010 | 1 réaction | Ecoloteky + Partager
En octobre 2008, j’écrivais sur AgoraVox un article intitulé « Signalétique routière : les panneaux de la honte ! » Près de deux ans plus tard, rien n’a changé (...)
27 jui. 2010 | 64 réactions | Fergus + Partager