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En réponse à :

D.Villamos (---.---.136.201) 16 octobre 2006 11:31

Je suis le premier à critiquer les autorités qui ouvrent le parapluie un peu trop facilement, mais dans le cas de Clermont la décision du préfet est pleinement justifiée :il faut savoir que devant être mis en service à Padoue il y a plus d’un an le tramway sur pneus à dans cette ville aussi accumulé les incidents de mise au point, ainsi que deux déraillements (en Juin et le 11 octobre 2006) M.Moreigne nous présente le tram sur pneus comme une mécanique bien huilée « ayant effectuée 100 000 kilomètres de parcours à blanc, sans incidents » et injustement persécutée par un préfet de droite trop heureux de mettre des batons dans les roues de ses adversaires politiques : les « automobiliste inconscients » les gamins poseurs de cailloux sur les rails et les voyous lanceurs de vélos sur les voies ferrées sont hélas une réalité dont il faut tenir compte : les vrais tramways sur fers ou même les autobus ne déraillent pas lorsqu’ils percutent de tels objets : au pire ils sont immobilisés quelques dizaines de minutes le temps de dégager la ferraille . C’est la disproportion entre le heurt du débris dérisoire et les conséquences qui auraient pu être dramatiques qui ont fait interdire la circulation du véhicule jusqu’à ce que les techniciens trouvent une solution à ce problème...

PS:Dans le journal Gazzetino di Padova du 11 Octobre, on peut lire :

"Le tram de Padoue a déjà déraillé ! PADOUE. à 4h40 le tram déraille, devant le « Santo ». Troisième jour de pré- exercice et déjà des ennuis ! Le Translohr est sorti de sa voie dans une courbe entre Belludi... "

http://freeforumzone.leonardo.it/viewmessaggi.aspx?f=30764&idd=189&p=8

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