Vous n’y êtes pas...
Les rotors d’hélicoptères ont de nombreux soucis depuis des dizaines d’années. La profession évite la médiatisation mais là ce n’est pas possible, or elle préfère laver son linge sale en famille.
Il est nécessaire d’envoyer des experts, charger les pilotes, préserver l’économie et la réputation de fiabilité des machines.
Vous ne me croyez pas ?
Il y a vingt ans les essais se faisaient à 4 mètres de mes propres travaux.