@wesson
les piles a combustible posent 2 problèmes :
1)un rendement global pourri ( en gros 0.5 pour l’electrolyse* 0.5 pour la pile , certe améliorable mais pas énormement : les 2 sont connus depuis un siècle)
2) un problème en volume : si en masse l’hydrogène est bien plus energétique que les hydrocarbures, les volumes necessaire pour stocker de l’hydrogène sont gigantesques
a cela s’ajoute a l’heure actuelle la disponibilité limité du platine meilleur catalyseur a l’heure actuelle