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JMBerniolles 31 octobre 2016 17:54
Encore un peu de temps et l’actuel aéroport qui est déjà dans l’agglomération nantaise avec deux communes en bout de piste, sera carrément dans le centre.

Je fréquente en été un autre aéroport situé en « zone humide » (parce qu’il pleut quasiment tout le temps), à Brest. Il est bien et pratique pour le Finistère mais pas pour la région nantaise et la Vendée... On peut sûrement critiquer le projet du nouvel aéroport, mais il me semble que l’on ne peut nier qu’il faille remplacer l’ancien.

Pour le fret je pense que la solution du ferroutage est la meilleure dans nos conditions nationales et comme plaque tournante d’un certain nombre d’échanges de marchandises, Notre réseau routier n’en peut plus des files de camions, de cars.... Le chiffre que l’on ne donne jamais est qui situe, en pourcentage, l’implication d’un camion dans un accident mortel.

Par contre il y a le tourisme et surtout si l’on veut donner une chance, au moins européenne, à tous les bureaux d’études, aux activités de recherche, aux entreprises... Il y a à Nantes une activité universitaire de haut niveau, La France pour sa survie doit développer les hautes technologies, la recherche, la Bretagne offre beaucoup de possibilité à ce genre d’activités, tout cela ne peut s’agglomérer dans le Région parisienne. Une ville comme Grenoble a toujours su en profiter. 
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