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En réponse à :

Jclaude babelouest 13 décembre 2017 15:18

@Mmarvinbear
– il n’y a pas eu un référendum, mais une consultation faussée dès le départ, volontairement, par un périmètre inadéquat. Donc s’en prévaloir ne tient pas du tout.
– Nantes Atlantique peut fort bien continuer sans piste supplémentaire. Comme les avions gagnent en discrétion avec le temps, les nuisances baisseront. Je l’ai dit ailleurs, des coins comme Toulouse ou Orly font de loin, bien pire.
– Nantes Atlantique, ainsi que je l’ai déjà signalé, protège par sa seule présence les très nombreux oiseaux migrateurs du lac de Grandlieu, contre la voracité des promoteurs. Il n’y faut PAS de nouvelles maisons, précisément. A Notre Dame des Landes il suffit de ne pas construire, dans un lieu à la fois très sensible, et peu propice aux constructions de toute façon, parce que trop humide, et surtout trop isolé pour être intéressant.

L’ai-je dit ? Si certains insistent tant pour construire un nouvel aéroport dans ce lieu à la fois si magnifique, et si peu adéquat à ce genre de projet, c’est UNIQUEMENT (j’y insiste) pour concrétiser à la place de l’aérogare actuelle un vaste projet immobilier qui attend depuis des dizaines d’années maintenant. Il doit être un peu poussiéreux. Les premières idées à ce propos datent tout de même du début des années soixante !

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